Strajk włoskich linii lotniczych paraliżuje 38% lotów; trasy Praga–Włochy wśród odwołanych połączeń

Związki zawodowe pracowników kontroli ruchu lotniczego, ochrony i personelu pokładowego we Włoszech przeprowadziły skoordynowany strajk narodowy 11 maja 2026 roku, zmuszając narodowego przewoźnika ITA Airways do odwołania 38% lotów i wywołując efekt domina w europejskich sieciach lotniczych. Piloci EasyJet dołączyli do ośmiogodzinnego protestu od 10:00 do 18:00, co spowodowało odwołanie w ostatniej chwili wielu rejsów między Mediolanem, Rzymem a Pragą. Lotnisko w Pradze potwierdziło, że co najmniej sześć odlotów i przylotów zostało anulowanych, co dotknęło 1 100 pasażerów. Podróżni posiadający bilety łączone na dalsze loty dalekodystansowe musieli liczyć się z koniecznością noclegu w hotelu lub zmianą trasy przez Wiedeń i Monachium. Zgodnie z przepisami EU261 linie lotnicze muszą zaoferować przebukowanie lub zwrot pieniędzy, jednak firmy zarządzające podróżami ostrzegają, że dostępność miejsc jest ograniczona, ponieważ wiele przewoźników przeniosło zapasowe samoloty na czartery związane z Euro 2026. Zespoły ds. mobilności korporacyjnej, które miały poniedziałkowe spotkania w dzielnicy Porta Nuova w Mediolanie, przestawiły się na wideokonferencje lub wysłały pracowników pociągami sypialnymi przez Zurych. Czeskie firmy eksportujące komponenty just-in-time do lombardzkich zakładów elektronicznych pilnie zabezpieczały miejsca na transport drogowy, aby uniknąć przestojów produkcyjnych. Strajk podkreśla trwające napięcia społeczne we Włoszech przed intensywnym letnim sezonem. Doradcy ds. mobilności zalecają planowanie 24-godzinnych marginesów czasowych na podróże między Pragą a Włochami do końca czerwca oraz przygotowanie gotowego formularza ETD na wypadek konieczności pilnej zmiany kierowców w transporcie drogowym. Lista lotów gwarantowanych przez ENAC utrzymała jedynie minimalną siatkę połączeń, a kolejne zawiadomienia o strajkach mogą pojawić się, jeśli negocjacje zbiorowe utkną w martwym punkcie. Czeskie izby gospodarcze apelują do Komisji Europejskiej o wprowadzenie jednolitego protokołu awaryjnego dla przestrzeni powietrznej, który zapobiegnie paraliżowi mobilności wewnątrz UE spowodowanemu „strajkami narodowymi”.