Lotnisko w Pradze zapłaci 13,3 mln CZK pobliskim gminom z powodu przekierowania ruchu podczas modernizacji głównego pasa startowego

Lotnisko im. Václava Havla w Pradze potwierdziło, że przekaże 13,3 mln CZK (około 540 000 EUR) dla dzielnic i wsi, które doświadczają zwiększonego hałasu podczas zamknięcia głównego pasa startowego 06/24 w ramach szeroko zakrojonego projektu modernizacji bezpieczeństwa, trwającego od końca marca do 14 sierpnia 2026 roku. Kompensata, ogłoszona 10 maja 2026, zostanie podzielona między społeczności takie jak Nebušice, Přední Kopanina, Tuchoměřice i Hostivice, które znalazły się pod nowymi trasami lotów po przeniesieniu ruchu na krótszy pas 12/30. Zarząd lotniska podkreśla, że remont pasa – obejmujący oświetlenie, nową nawierzchnię asfaltową oraz ulepszone odwodnienie – jest niezbędny, by spełnić nowe normy bezpieczeństwa EASA i sprostać rosnącemu ruchowi samolotów szerokokadłubowych. Zespoły budowlane pracują na zmiany 24 godziny na dobę, jednak częściowe zamknięcie pasa nieuchronnie skoncentrowało starty i lądowania nad obszarami mieszkalnymi, które zwykle cieszą się ciszą. Fundusz „Dobry Sąsiad” lotniska, finansowany z opłat pasażerskich, ma na celu złagodzenie takich niedogodności. Władze lokalne zapowiadają, że jednorazowe wypłaty sfinansują praktyczne i widoczne inwestycje – od ogrodzeń akustycznych na placach szkolnych, przez wymianę starych okien w budynkach publicznych, po instalację zielonych dachów na przedszkolach. Mieszkańcy doceniają ten gest, jednak kilku burmistrzów apeluje o długoterminowy program monitoringu hałasu oraz przejrzystą formułę przyszłych wypłat przy podobnych pracach infrastrukturalnych. Dla pracodawców i menedżerów podróży zamknięcie pasa oznacza zmienioną dostępność slotów, okazjonalne korekty rozkładów oraz niewielki wzrost naruszeń wieczornych ograniczeń hałasu, co może prowadzić do przegapionych przesiadek. Linie lotnicze obsługujące samoloty szerokokadłubowe – zwłaszcza na trasach do Ameryki Północnej i Zatoki Perskiej – opublikowały zaktualizowane NOTAM-y i zalecają podróżnym biznesowym uważne śledzenie swoich planów lotów. Firmy obsługi naziemnej informują również, że czas taksowania wydłużył się średnio o około trzy minuty, co może wpłynąć na minimalne czasy przesiadek w szczycie sezonu letniego. Patrząc w przyszłość, lotnisko w Pradze spodziewa się, że remont zwiększy deklarowaną długość startu pasa o 120 metrów oraz poprawi odporność systemu ILS kategorii III, co ostatecznie wesprze ambicję lotniska, by w 2027 roku obsłużyć ponad 19 milionów pasażerów. Obecne utrudnienia, choć uciążliwe, są więc postrzegane jako inwestycja w długoterminową konkurencyjność czeskiej stolicy jako centralnoeuropejskiego węzła lotniczego.