Mówca Tomio Okamura apeluje o zniesienie wiz z Chin, by ożywić czeską turystykę

Praga — Przed rozpoczęciem Forum GLOBSEC 21 maja, przewodniczący Izby Poselskiej Czech, Tomio Okamura, zaproponował zniesienie wymogu wiz krótkoterminowych między Czechami a Chinami. Podczas porannej konferencji prasowej, cytowanej przez Expats.cz, Okamura podkreślił, że przed pandemią chińscy turyści byli „największymi wydawcami dziennymi”, a przywrócenie ruchu sprzed 2019 roku mogłoby przynieść do budżetu nawet miliard koron rocznie z podatku VAT. Okamura, którego partia Wolność i Demokracja Bezpośrednia (SPD) jest częścią koalicji rządzącej, zapowiedział złożenie wniosku do rządu o rozpoczęcie negocjacji z Pekinem w sprawie wzajemnego zniesienia wiz na pobyty do 14 dni. Inicjatywa wpisuje się w szerszą strategię premiera Andreja Babiša, który stawia na pragmatyczną współpracę handlową z Azją. Przedstawiciele branży turystycznej przyjęli pomysł z entuzjazmem, zwracając uwagę, że liczba chińskich turystów spadła z 620 tys. w 2019 roku do mniej niż 40 tys. w ubiegłym roku. „Obecnie obsługujemy zaledwie 10% możliwości w zakresie wycieczek grupowych z Chin” – mówi Kate Říhová z CzechTourism. „Reżim bezwizowy skróciłby czas oczekiwania z ośmiu tygodni do pięciu dni i pozwoliłby nam ponownie łączyć Pragę z Wiedniem i Budapesztem.” Menedżerowie podróży służbowych widzą inny plus: łatwiejsze organizowanie wieloetapowych wyjazdów dla czeskich eksporterów odwiedzających fabryki w Shenzhen czy Szanghaju. „Negocjacje kontraktów twarzą w twarz wróciły, ale problemy wizowe kosztują nas tygodnie” – wyjaśnia Martin Dvořák, szef globalnej mobilności w firmie elektronicznej z Brna. Dostęp bezwizowy umożliwiłby wyjazdy last minute w nagłych przypadkach kontroli jakości i przyspieszył realizację projektów instalacyjnych. Sceptycy wskazują na ograniczenia wynikające z zasad wzajemności w UE – każda dwustronna umowa wymagałaby zgody Brukseli, ponieważ Czechy podlegają wspólnej polityce wizowej Schengen. Ministerstwo Spraw Zagranicznych poinformowało jedynie, że „analizuje możliwości” i że rozmowy musiałyby objąć kwestie weryfikacji bezpieczeństwa, monitorowania przekroczeń pobytu oraz wymiany danych zdrowotnych z czasów pandemii. Nawet jeśli negocjacje się rozpoczną, według insiderów najwcześniejsza realna data wdrożenia to 2027 rok. Mimo to propozycja pokazuje polityczną gotowość do wykorzystania mobilności jako narzędzia gospodarczego. Jak powiedział jeden z praskich hotelarzy: „Możesz wyremontować lobby, ale bez uproszczonych wiz pokoje pozostaną puste.”