Niemcy aktualizują ostrzeżenie podróżne w związku z planowaną całkowitą blokadą autostrady Brenner 30 maja

Wakacyjni kierowcy podróżujący między Niemcami a Włochami przez Austrię w nadchodzący weekend będą musieli zmienić trasę lub przemyśleć swoje plany. Wczesnym rankiem 23 maja niemieckie Ministerstwo Spraw Zagranicznych (Auswärtiges Amt) zaktualizowało swoje porady dotyczące podróży i bezpieczeństwa w Austrii, ostrzegając o „masywnych ograniczeniach w ruchu” w sobotę, 30 maja 2026 roku. Powodem jest całodniowy protest mieszkańców doliny Wipptal w Tyrolu, którzy domagają się zdecydowanych działań przeciwko tranzytowi i zanieczyszczeniu powietrza. W odpowiedzi władze Tyrolu zezwoliły na całkowite zamknięcie autostrady A13 Brenner oraz równoległej drogi B182 Brenner w godzinach od 11:00 do 19:00 (dla ciężarówek powyżej 7,5 t już od 09:00). Ciężarówki zostaną skierowane na terminale przeładunkowe lub – jeśli zabraknie miejsc – zawrócone na południe Alp. Samochody osobowe przez osiem godzin nie będą miały legalnej możliwości przekroczenia granicy na przełęczy Brenner. Niemieckie władze podkreślają, że „w tym dniu nie ma alternatywnych tras przez Tyrol”. Turystom zmierzającym nad północne jeziora Włoch lub na Adriatyk zalecają całkowite unikanie Tyrolu i korzystanie z korytarzy Gotthard, San Bernardino lub Reschen – tras, które same są narażone na korki. Austriacki operator dróg Asfinag oraz włoska firma A22 wydały podobne zalecenia, wskazując przejście w Tarvisio jako jedyne realistyczne obejście dla ruchu niezbędnego. Dla menedżerów mobilności firmowej blokada to nie tylko utrudnienie: oś Brenner jest kluczowym szlakiem dla łańcuchów dostaw just-in-time między Bawarią, Austrią a północnymi Włochami. Firmy logistyczne już przeplanowują dostawy wrażliwe na czas i informują kierowców o możliwych przerwach. Podróżni biznesowi z poniedziałkowymi spotkaniami w Weronie lub Mediolanie są zachęcani do lotu lub skorzystania z pociągów w piątek zamiast jazdy samochodem. Policja w Tyrolu zapowiedziała uruchomienie punktów informacyjnych oraz wprowadzenie zakazów zjazdu z autostrady na drogach dojazdowych, aby zapobiec korkom w małych miejscowościach. Firmy obsługujące busy dla ekspatów lub dojeżdżających do pracy przez ten region powinny poinformować pracowników, korzystać z aktualnych danych o ruchu i planować dłuższe przerwy w tachografach kierowców, aby zachować zgodność z unijnymi przepisami o mobilności.