Du khách lái xe từ Đức sang Ý qua Áo vào cuối tuần tới sẽ phải thay đổi lộ trình hoặc suy nghĩ lại về chuyến đi của mình. Vào sáng sớm ngày 23 tháng 5, Bộ Ngoại giao Đức (Auswärtiges Amt) đã cập nhật lời khuyên về du lịch và an ninh cho Áo, cảnh báo về “hạn chế đi lại nghiêm trọng” vào thứ Bảy, ngày 30 tháng 5 năm 2026. Nguyên nhân là cuộc biểu tình kéo dài cả ngày của cư dân vùng Wipptal thuộc Tyrol, yêu cầu chính quyền có biện pháp mạnh tay hơn với giao thông qua lại và ô nhiễm không khí. Đáp lại, bang Tyrol đã cho phép đóng hoàn toàn đường cao tốc A13 Brenner và đường song song B182 Brenner từ 11:00 đến 19:00 (với xe tải trên 7,5 tấn từ 09:00). Các xe tải nặng sẽ bị chuyển hướng đến các bến hàng hóa hoặc – nếu hết chỗ – phải quay đầu ở phía nam dãy Alps. Xe con sẽ không có cách hợp pháp nào để qua biên giới tại đèo Brenner trong vòng tám giờ. Chính quyền Đức nhấn mạnh “không có tuyến đường thay thế nào qua Tyrol” trong ngày này. Họ khuyên du khách đến các hồ phía bắc Ý hoặc vùng Adriatic nên tránh hoàn toàn Tyrol và thay vào đó sử dụng các hành lang Gotthard, San Bernardino hoặc Reschen – những tuyến đường này cũng thường xuyên bị ùn tắc. Công ty quản lý đường bộ Áo Asfinag và công ty A22 của Ý cũng đưa ra khuyến cáo tương tự, đề xuất cửa khẩu Tarvisio là lộ trình vòng tránh duy nhất khả thi cho các chuyến đi thiết yếu. Đối với các nhà quản lý vận tải doanh nghiệp, việc phong tỏa này không chỉ là phiền toái: trục Brenner là huyết mạch quan trọng cho chuỗi cung ứng kịp thời giữa Bavaria, Áo và miền bắc Ý. Các công ty logistics đã bắt đầu điều chỉnh lại lịch giao hàng nhạy cảm về thời gian và thông báo cho tài xế về khả năng phải nghỉ lại. Những người đi công tác có cuộc họp vào thứ Hai tại Verona hoặc Milan được khuyên nên bay hoặc đi tàu vào thứ Sáu thay vì lái xe. Cảnh sát Tyrol thông báo sẽ lập các điểm thông tin và thực thi lệnh cấm rời đường cao tốc trên các đường nhánh để ngăn tài xế rời cao tốc và gây ùn tắc tại các khu vực nông thôn. Các công ty vận hành xe đưa đón nhân viên nước ngoài hoặc người đi làm qua khu vực này nên thông báo cho nhân viên, theo dõi tình hình giao thông theo thời gian thực và tăng thời gian nghỉ ngơi trong thiết bị ghi giờ lái xe của tài xế để tuân thủ quy định về vận tải của EU.
Nguồn: Merkur / Auswärtiges Amt
