Lotnisko w Brukseli zwiększa liczbę pasażerów i przewozów cargo w maju mimo strajków i ograniczeń tras na Bliski Wschód

Lotnisko w Brukseli odnotowało w maju 2026 roku 2,3 miliona pasażerów, co oznacza wzrost o 3,2% w porównaniu z ubiegłym rokiem, oraz dwucyfrowy, 12-procentowy wzrost tonażu cargo, wynika ze statystyk ruchu opublikowanych 11 czerwca. Wyniki te osiągnięto mimo jednodniowego strajku narodowego 12 maja, który zmusił do odwołania około połowy lotów, oraz napięć geopolitycznych ograniczających połączenia do Tel Awiwu, Dohy i innych destynacji w Zatoce Perskiej. Wydłużone weekendy świąteczne oraz koniec wakacji szkolnych w Walonii zwiększyły popyt na podróże rekreacyjne, z Hiszpanią, Włochami i Grecją na czele najchętniej wybieranych kierunków. Ruch tranzytowy – kluczowy dla międzykontynentalnego znaczenia hubu – ustabilizował się na poziomie 13% wszystkich odlotów, napędzany przez połączenia z Afryką i Ameryką Północną. Wzrost przewozów cargo napędzały pełne frachtowce łączące Brukselę z Azją i Ameryką Południową; natomiast wolumeny ekspresowych integratorów spadły o 5,4% z powodu słabszego popytu w e-commerce. Dla menedżerów podróży służbowych dane te sygnalizują ponowne ograniczanie dostępności miejsc na popularnych letnich trasach, co podkreśla konieczność wcześniejszej rezerwacji elastycznych taryf. Z kolei spedytorzy z zadowoleniem przyjmą dodatkowe rejsy szerokokadłubowe, które linie lotnicze planują wprowadzić od lipca, choć pojemność ładunkowa w luku bagażowym na Bliski Wschód pozostaje ograniczona. Dyrektor lotniska Arnaud Feist podkreślił odporność głównego belgijskiego portu: „Akcje protestacyjne i wstrząsy geopolityczne stają się nową normą. Nasze majowe wyniki pokazują, że potrafimy się rozwijać, mimo tych zakłóceń.” Kolejnym wyzwaniem będzie trzytygodniowy remont drogi kołowania zaplanowany na koniec czerwca, który może skrócić wieczorne sloty szczytowe o 5–7%.