
Brussels Airport verwelkomde in mei 2026 2,3 miljoen passagiers, een stijging van 3,2% ten opzichte van vorig jaar, en een dubbele groei van 12% in vrachtvolume, zo blijkt uit de verkeersstatistieken van 11 juni. Deze groei werd gerealiseerd ondanks een nationale staking van één dag op 12 mei, waardoor ongeveer de helft van de vluchten werd geannuleerd, en geopolitieke spanningen die de verbindingen met Tel Aviv, Doha en andere Golfbestemmingen beperkten.
Langere feestdagweekenden en het einde van de Waalse schoolvakanties zorgden voor een toename in recreatief vertrekkend verkeer, met Spanje, Italië en Griekenland als populairste bestemmingen. Transferverkeer – essentieel voor de intercontinentale positie van de hub – stabiliseerde op 13% van het totaal aantal vertrekken, vooral dankzij verbindingen met Afrika en Noord-Amerika.
De vrachtgroei werd vooral gedreven door full-freighter operators die Brussel verbinden met Azië en Zuid-Amerika; volumes van express-integrators daalden met 5,4% door een afnemende e-commercevraag. Voor zakelijke reismanagers wijzen de cijfers op een krapper wordende capaciteit op populaire zomerroutes, wat het belang van vroegtijdig boeken van flexibele tarieven onderstreept. Vrachtvervoerders zullen de extra wide-body vluchten die luchtvaartmaatschappijen vanaf juli willen inzetten, zeker waarderen, hoewel de belly-hold capaciteit naar het Midden-Oosten beperkt blijft.
CEO van de luchthaven, Arnaud Feist, benadrukte de veerkracht van de belangrijkste toegangspoort van België: “Stakingen en geopolitieke schokken worden de nieuwe norm. Onze mei-cijfers tonen aan dat we kunnen blijven groeien ondanks deze verstoringen.” De volgende uitdaging is een drie weken durende renovatie van de taxibanen eind juni, die kan leiden tot een vermindering van 5–7% in de avondspits.
Langere feestdagweekenden en het einde van de Waalse schoolvakanties zorgden voor een toename in recreatief vertrekkend verkeer, met Spanje, Italië en Griekenland als populairste bestemmingen. Transferverkeer – essentieel voor de intercontinentale positie van de hub – stabiliseerde op 13% van het totaal aantal vertrekken, vooral dankzij verbindingen met Afrika en Noord-Amerika.
De vrachtgroei werd vooral gedreven door full-freighter operators die Brussel verbinden met Azië en Zuid-Amerika; volumes van express-integrators daalden met 5,4% door een afnemende e-commercevraag. Voor zakelijke reismanagers wijzen de cijfers op een krapper wordende capaciteit op populaire zomerroutes, wat het belang van vroegtijdig boeken van flexibele tarieven onderstreept. Vrachtvervoerders zullen de extra wide-body vluchten die luchtvaartmaatschappijen vanaf juli willen inzetten, zeker waarderen, hoewel de belly-hold capaciteit naar het Midden-Oosten beperkt blijft.
CEO van de luchthaven, Arnaud Feist, benadrukte de veerkracht van de belangrijkste toegangspoort van België: “Stakingen en geopolitieke schokken worden de nieuwe norm. Onze mei-cijfers tonen aan dat we kunnen blijven groeien ondanks deze verstoringen.” De volgende uitdaging is een drie weken durende renovatie van de taxibanen eind juni, die kan leiden tot een vermindering van 5–7% in de avondspits.
Bron: Aviation.Direct
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
Wallonië koopt gepensioneerde MD-83 om Belgische luchtvaartmedewerkers bij te scholen
Ryanair dreigt met het terugtrekken van vijf vliegtuigen uit Charleroi vanwege voorgenomen belastingverhoging op vluchten in België