Lotnisko w Genewie uruchamia specjalny plan mobilności na szczyt G7 w dniach 13–19 czerwca

Lotnisko w Genewie (GVA) uruchomiło specjalną mikrowitrynę, na której opisano, jak będzie obsługiwać napływ delegatów, służb bezpieczeństwa i mediów podczas szczytu przywódców G7 w sąsiednim Évian-les-Bains we Francji, w dniach 13-19 czerwca 2026 roku. Loty komercyjne będą realizowane zgodnie z rozkładem, jednak lotnisko ostrzega przed okresowymi zmianami slotów oraz znacznymi utrudnieniami na drogach dojazdowych i przejściach granicznych. Od 12 czerwca policja kantonalna ustawiła punkty kontrolne na autostradzie A1 oraz na drogach dojazdowych wokół lotniska. W terminalu wprowadzono dodatkowe linie kontroli bezpieczeństwa oraz rozszerzono korytarz Fast-Track, aby oddzielić ruch związany ze szczytem od pasażerów regularnych. Linie lotnicze zostały zobowiązane do przesyłania zaktualizowanych list załogi i pasażerów na 48 godzin przed lotem, co ułatwi kontrolę graniczną w strefie Schengen. Firmy obsługujące naziemnie, Dnata i Swissport, informują, że strefy VIP na płycie lotniska są niemal pełne; operatorzy korporacyjni planujący nieregularne loty biznesowe muszą zarezerwować sloty PPR co najmniej 72 godziny wcześniej lub skierować się na pobliskie lotnisko Lyon-Saint-Exupéry. Przewoźnicy ładunków są również informowani, że podczas szczytu nie będą przyjmowane przesyłki ze zwierzętami żywymi ani ładunki ponadgabarytowe. Dla działów HR i menedżerów podróży kluczową informacją jest czas – podróżni powinni zarezerwować dodatkowe 60-90 minut na dotarcie do terminalu, mieć przy sobie cyfrowe kopie zaproszeń oraz śledzić portal G7 lotniska, gdzie będą dostępne aktualizacje w czasie rzeczywistym. Osoby uczestniczące w ważnych spotkaniach w regionie Jeziora Genewskiego mogą rozważyć podróż koleją do Lozanny lub Bernie, aby uniknąć spodziewanych zamknięć dróg. To ćwiczenie koordynacyjne stanowi realny test szwajcarskich planów awaryjnych przed wprowadzeniem ETIAS w przyszłym roku oraz przed Euro 2028, które również będą stanowić duże wyzwanie dla infrastruktury granicznej.