
Finlandia obudziła się w niedzielę, rozpoczynając pierwszy pełny dzień roboczy pod rządami długo oczekiwanego Paktu UE w sprawie migracji i azylu, formalnie obowiązującego od 12 czerwca, a wyjaśnionego w weekendowym programie Yle 14 czerwca. Ten pakiet reform, opracowywany przez lata, łączy dziesięć odrębnych regulacji, które gruntownie zmieniają wszystko – od kontroli na zewnętrznej granicy Schengen po podział wniosków azylowych między państwa członkowskie. Dla Finlandii, której lądowa granica z Rosją stała się w końcu 2023 roku epicentrum „instrumentalizowanej migracji”, najważniejszą zmianą jest prawna podstawa do wspólnej reakcji, gdy sąsiad kieruje migrantów na granicę. Helsinki mogą teraz wnioskować o środki solidarnościowe – od relokacji po zespoły szybkiego reagowania UE na granicach – w ustalonym terminie, zamiast negocjować doraźne rozwiązania.
Pakt wprowadza także obowiązkowe wstępne kontrole (w tym pobieranie danych biometrycznych) dla wszystkich nieregularnych przybyszów, przyspieszoną procedurę azylową ograniczoną do 12 tygodni oraz nową cyfrową platformę do zarządzania sprawami, dostępną w całym bloku. Fińska Służba Imigracyjna (Migri) już szkoli pracowników w obsłudze systemu i zapowiada skrócenie wstępnego rozpatrywania wniosków o „co najmniej 30%”. Firmy korzystające z pracowników transgranicznych powinny jednak przygotować się na okres adaptacji: przewoźnicy będą odpowiedzialni za przewóz osób bez odpowiednich dokumentów, gdy system Entry/Exit (EES) zostanie połączony z platformą azylową jeszcze tego lata.
Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni zwrócić uwagę na mechanizm współpracy przy powrotach. Jeśli Finlandia nie będzie w stanie odesłać odrzuconego wnioskującego w ciągu ośmiu miesięcy, inne państwo członkowskie, które zaoferowało wsparcie w powrotach, musi przejąć tę odpowiedzialność. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych uważa, że to rozwiązanie uwolni miejsca w ośrodkach zatrzymań na wschodniej granicy i obniży koszty dla lokalnych władz.
Wreszcie, prawo formalizuje pojęcie „relokacji w sytuacji siły wyższej”. W przypadku nagłego wzrostu napływu migrantów – jak miało to miejsce, gdy Rosja w 2023 roku złagodziła wymogi wizowe dla niektórych obywateli Azji i Afryki – Finlandia może uruchomić automatyczny mechanizm podziału kwot, zamiast całkowicie zamykać granicę. Choć jest to kwestia politycznie wrażliwa, urzędnicy podkreślają, że klauzula ta działa jak zawór bezpieczeństwa, pozwalając utrzymać otwarte kluczowe szlaki transportu towarów i podróży służbowych.
W praktyce podróżni nie zauważą większych zmian na lotniskach w tym tygodniu, ale kierowcy ciężarówek na trasie E18 w kierunku Vaalimaa zgłaszają bardziej szczegółowe kontrole dokumentów, gdy straż graniczna testuje nowe przenośne skanery. Migri radzi firmom organizującym transfery pracowników tego lata, by planowały więcej czasu na przekraczanie granicy i upewniły się, że pracownicy mają przy sobie potwierdzenie zakwaterowania oraz bilety na dalszą podróż, które funkcjonariusze mają prawo teraz wymagać podczas kontroli.
Pakt wprowadza także obowiązkowe wstępne kontrole (w tym pobieranie danych biometrycznych) dla wszystkich nieregularnych przybyszów, przyspieszoną procedurę azylową ograniczoną do 12 tygodni oraz nową cyfrową platformę do zarządzania sprawami, dostępną w całym bloku. Fińska Służba Imigracyjna (Migri) już szkoli pracowników w obsłudze systemu i zapowiada skrócenie wstępnego rozpatrywania wniosków o „co najmniej 30%”. Firmy korzystające z pracowników transgranicznych powinny jednak przygotować się na okres adaptacji: przewoźnicy będą odpowiedzialni za przewóz osób bez odpowiednich dokumentów, gdy system Entry/Exit (EES) zostanie połączony z platformą azylową jeszcze tego lata.
Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni zwrócić uwagę na mechanizm współpracy przy powrotach. Jeśli Finlandia nie będzie w stanie odesłać odrzuconego wnioskującego w ciągu ośmiu miesięcy, inne państwo członkowskie, które zaoferowało wsparcie w powrotach, musi przejąć tę odpowiedzialność. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych uważa, że to rozwiązanie uwolni miejsca w ośrodkach zatrzymań na wschodniej granicy i obniży koszty dla lokalnych władz.
Wreszcie, prawo formalizuje pojęcie „relokacji w sytuacji siły wyższej”. W przypadku nagłego wzrostu napływu migrantów – jak miało to miejsce, gdy Rosja w 2023 roku złagodziła wymogi wizowe dla niektórych obywateli Azji i Afryki – Finlandia może uruchomić automatyczny mechanizm podziału kwot, zamiast całkowicie zamykać granicę. Choć jest to kwestia politycznie wrażliwa, urzędnicy podkreślają, że klauzula ta działa jak zawór bezpieczeństwa, pozwalając utrzymać otwarte kluczowe szlaki transportu towarów i podróży służbowych.
W praktyce podróżni nie zauważą większych zmian na lotniskach w tym tygodniu, ale kierowcy ciężarówek na trasie E18 w kierunku Vaalimaa zgłaszają bardziej szczegółowe kontrole dokumentów, gdy straż graniczna testuje nowe przenośne skanery. Migri radzi firmom organizującym transfery pracowników tego lata, by planowały więcej czasu na przekraczanie granicy i upewniły się, że pracownicy mają przy sobie potwierdzenie zakwaterowania oraz bilety na dalszą podróż, które funkcjonariusze mają prawo teraz wymagać podczas kontroli.
Źródło: Yle Selkouutiset
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Pakt Migracyjny UE Zmieni Procedury Azylowe i Graniczne w Finlandii
Nagły kryzys operacyjny Finnaira na lotnisku Helsinki-Vantaa: odwołano 8 lotów, zakłócenia w połączeniach międzynarodowych