Weekendowe prace techniczne zamkną korytarz Bedford–Londyn w dniach 20–21 czerwca, zmuszając podróżnych biznesowych do korzystania z zastępczej komunikacji kolejowej przez cały weekend

National Rail potwierdził, że prace inżynieryjne na odcinku między Luton a London St Pancras spowodują całkowite zamknięcie linii od godziny 00:01 w sobotę 20 czerwca do 04:00 w poniedziałek 22 czerwca. Utrudnienia obejmą cały weekend roboczy 20–21 czerwca 2026 roku i dotkną przewoźników East Midlands Railway (EMR) oraz Thameslink – głównej trasy dla podróżnych zmierzających do i z lotnisk w stolicy oraz centrów biznesowych Midlands. Pociągi międzymiastowe EMR będą kończyć bieg w Bedford, a pasażerowie będą przewożeni autobusami zastępczymi do Hitchin, gdzie bilety będą honorowane na pociągi Great Northern oraz dalsze połączenia Thameslink do London Kings Cross. Główna trasa Thameslink Bedford–St Pancras–London Bridge zostanie całkowicie zawieszona, a pasażerowie będą kierowani przez kombinację autobusów, odcinków metra oraz akceptowaną podróż pociągami South Western Railway. Bilety papierowe będą honorowane we wszystkich środkach transportu TfL, w tym na linii Elizabeth, natomiast użytkownicy kart zbliżeniowych PAYG będą musieli ubiegać się o zwroty po podróży. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej konsekwencje są natychmiastowe. Powroty w niedzielę wieczorem – popularne wśród konsultantów i zespołów projektowych, by zdążyć na poniedziałkowe spotkania – mogą teraz zająć nawet o 90 minut więcej. Podróżni łączący się z Eurostar lub odlatujący z Luton Airport Parkway powinni rozważyć trasę przez Gatwick Express lub zarezerwować nocleg w hotelu. Firmy odpowiedzialne za monitorowanie bezpieczeństwa pracowników powinny zaktualizować progi alertów, uwzględniając odcinki autobusowe poza standardowymi korytarzami GPS kolei. Zespół handlowy EMR zrezygnował z opłat za zmianę podróży dla biletów Advance na 20–21 czerwca, jednak rezerwacje miejsc nie zostaną automatycznie przeniesione na alternatywne połączenia. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami zalecają jak najszybszą zmianę rezerwacji, ponieważ dostępność miejsc na północne połączenia w niedzielę wieczorem z London Kings Cross przez Peterborough wynosi już 70%. Cała sytuacja podkreśla szerszy program prac letnich 2026, który przewiduje kolejne blokady na Midland Main Line aż do końca lipca. Międzynarodowe korporacje z oddziałami w Nottingham, Leicester i Sheffield powinny opublikować plany awaryjne i zachęcać do organizowania spotkań wirtualnych tam, gdzie to możliwe.