Rząd rozpoczyna 10-tygodniowe konsultacje społeczne dotyczące nowej Krajowej Polityki Rozwoju Lotniska Heathrow

Departament Transportu rozpoczął 10-tygodniowe konsultacje społeczne dotyczące projektu Krajowego Dokumentu Polityki Rozbudowy Heathrow (HENPS), który zastępuje dokument z 2018 roku dotyczący lotnisk i koncentruje się wyłącznie na długo planowanym projekcie trzeciego pasa startowego na Heathrow. Minister Transportu Heidi Alexander poinformowała Parlament 18 czerwca, że przegląd potwierdza, iż rozbudowa Heathrow pozostaje „kluczową infrastrukturą dla krajowego wzrostu”, zdolną do stworzenia ponad 60 000 miejsc pracy oraz znaczącego zwiększenia łączności dla brytyjskich eksporterów i turystyki przyjazdowej. Projekt HENPS stawia cztery warunki, które musi spełnić każda aplikacja o pozwolenie na budowę: wiarygodny wzrost gospodarczy na skalę całego kraju, zgodność z celami budżetu węglowego i strategii Jet Zero, brak nowych przekroczeń norm jakości powietrza oraz wymóg, by hałas nie był gorszy niż poziom z 2024 roku. Nowa „wizja dostępu do lotniska” opublikowana wraz z konsultacjami wymaga jasnych planów modernizacji kolei i dróg, aby dodatkowy ruch pasażerski nie przeciążył lokalnej infrastruktury. Dla firm działających na rynku międzynarodowym kluczowy jest harmonogram: jeśli projekt dokumentu zostanie zatwierdzony po analizie i głosowaniu parlamentarnym na początku 2027 roku, Heathrow Airport Limited będzie mogło złożyć wniosek o pozwolenie na budowę w obecnej kadencji parlamentu. To uruchomi formalny proces oceny, a w przypadku zatwierdzenia – umożliwi otwarcie pierwszej od 80 lat dodatkowej przepustowości hubu lotniczego na początku lat 30. XXI wieku, co złagodzi niedobory slotów, które często zmuszają firmy do korzystania z połączeń pośrednich. Konsultacje są też powiązane z szerszymi pracami nad modernizacją granic. Urząd Lotnictwa Cywilnego finalizuje nowy model regulacyjny ograniczający wstępne koszty projektu, a rząd zapowiedział przegląd strategii Jet Zero w 2027 roku, aby zapewnić, że pas startowy będzie mógł zostać otwarty w ramach celów neutralności klimatycznej. Firmy, organizacje branżowe, samorządy i mieszkańcy mają czas na zgłaszanie uwag do 1 września 2026 roku. Równolegle komisja parlamentarna przeprowadzi nadzór, dlatego menedżerowie ds. mobilności powinni już teraz przygotować dowody dotyczące prognoz popytu, potrzeb w zakresie dostępu do lotniska oraz działań na rzecz ograniczenia emisji, które są najistotniejsze dla ich pracowników.