Służby celne i policja federalna udaremniły próbę przemytu ludzi na granicy z Czechami

Funkcjonariusze Głównego Urzędu Celnego w Ratyzbonie zatrzymali 23 czerwca przy przejściu granicznym Waidhaus vana zarejestrowanego w Rumunii, w którym znajdowało się siedem osób. Jedna z nich – 39-letni obywatel Mołdawii – nie posiadała ważnych dokumentów podróży. Przekazany policji federalnej, przypadek szybko nabrał powagi, gdy śledczy ustalili, że 24-letni rumuński kierowca miał rzekomo przyjąć gotówkę za przewóz tej osoby do Niemiec. Kierowca usłyszał zarzuty zorganizowanego ułatwiania nielegalnego wjazdu na podstawie §96 Ustawy o pobycie. Mołdawianinowi odmówiono wjazdu i nałożono dwuletni zakaz wjazdu do strefy Schengen; sędzia ma zdecydować o areszcie do czasu deportacji. Incydent ten ma miejsce w czasie zaostrzonej kontroli wewnętrznych granic Schengen Niemiec z Czechami i Polską, gdzie tymczasowe kontrole wprowadzone w październiku 2025 roku zostały niedawno przedłużone. Dla pracodawców prowadzących logistykę transgraniczną lub projekty w Bawarii i Saksonii jasny jest przekaz: kontrole są na porządku dziennym, a przewoźnicy świadomie transportujący nielegalnych migrantów narażają się na wysokie kary i zatrzymanie pojazdów. Firmy powinny dokładnie instruować kierowców o wymaganiach dotyczących dokumentów oraz prowadzić audytowalne listy pasażerów w przypadku przewozów pracowniczych przez granicę. Politycznie sprawa wpisuje się w krytykę Komisji Europejskiej wobec przedłużających się kontroli wewnętrznych granic. Berlin argumentuje, że kontrole są niezbędne do zwalczania siatek przemytniczych, podczas gdy Bruksela podkreśla, że wystarczą alternatywne metody policyjne. Do czasu rozwiązania tego sporu firmy powinny spodziewać się dalszych działań kontrolnych i możliwych opóźnień na bocznych drogach, takich jak Waidhaus.