
Agentes da Alfândega Principal de Regensburg pararam uma van com matrícula romena perto da passagem de Waidhaus em 23 de junho e encontraram sete ocupantes, sendo que um deles – um moldavo de 39 anos – não possuía documentos de viagem válidos. Entregue à Polícia Federal, o caso rapidamente ganhou repercussão quando os investigadores descobriram que o motorista romeno de 24 anos teria aceitado dinheiro para transportar o homem para a Alemanha. O motorista agora enfrenta acusações de facilitação organizada de entrada não autorizada, conforme o §96 da Lei de Residência. O moldavo teve a entrada negada e recebeu uma proibição de entrada no espaço Schengen por dois anos; espera-se que um juiz determine sua detenção enquanto aguarda deportação. O incidente ocorre em meio a um aumento na fiscalização das fronteiras internas do espaço Schengen da Alemanha com a República Tcheca e a Polônia, onde os controles temporários introduzidos em outubro de 2025 foram recentemente prorrogados. Para empregadores que operam logística transfronteiriça ou projetos na Baviera e Saxônia, a mensagem é clara: as fiscalizações surpresa continuam sendo rotina, e transportadoras que forem flagradas transportando migrantes irregulares de forma consciente correm o risco de multas pesadas e apreensão de veículos. As empresas devem orientar os motoristas sobre os requisitos de documentação e manter registros auditáveis dos passageiros em qualquer transporte de funcionários que atravesse a fronteira. Politicamente, o caso alimenta a crítica da Comissão Europeia aos controles prolongados nas fronteiras internas. Berlim argumenta que os controles são necessários para combater redes de contrabando; Bruxelas defende que métodos alternativos de policiamento seriam suficientes. Até que essa disputa seja resolvida, as empresas devem esperar a continuidade das ações de fiscalização e possíveis atrasos em vias secundárias como a de Waidhaus.
Fonte: Oberpfalz-Aktuell
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