Silne burze wymuszają wstrzymanie startów na lotnisku we Frankfurcie, odwołano kilkadziesiąt lotów

Silny front burzowy przeszedł przez centralną Hesję w popołudnie 29 czerwca 2026 roku, powodując wyładowania atmosferyczne w promieniu pięciu kilometrów od lotniska we Frankfurcie i natychmiastowe wstrzymanie wszystkich prac na płycie lotniska. Obsługa naziemna przerwała tankowanie, załadunek bagażu oraz catering na 45 minut, począwszy od godziny 15:40, zgodnie z protokołami bezpieczeństwa.



Do wczesnego wieczora biuro prasowe lotniska potwierdziło odwołanie 62 odlotów i 41 przylotów, a także opóźnienia 380 lotów sięgające do dwóch godzin. Najbardziej ucierpiały loty dalekodystansowe do Ameryki Północnej i Azji, co zmusiło linie lotnicze do przepisywania pasażerów na loty 30 czerwca, które już były niemal pełne. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej odczuli skutki: kilka firm konsultingowych ewakuowało zespoły projektowe do hoteli, gdy na bieżąco monitorowane wskaźniki połączeń spadły poniżej 50 procent. Operatorzy cargo przekierowali trzy samoloty towarowe do Lipska i Paryża-CDG, opóźniając tym samym pilne przesyłki farmaceutyczne.

Zakłócenia pogodowe na lotnisku FRA nie są rzadkością, jednak ten incydent podkreśla, jak wrażliwa jest operacyjnie najruchliwsza europejska baza cargo w okresie burzowym od końca czerwca do połowy sierpnia. Firmy z napiętymi harmonogramami podróży lub łańcuchów dostaw powinny uważnie śledzić ostrzeżenia burzowe Deutsche Wetterdienst i rozważyć alternatywne trasy przez Kolonię/Bonn lub Amsterdam, gdy prognozowane są silne konwekcje. Fraport spodziewa się, że zaległości zostaną nadrobione do końca 30 czerwca, ale ostrzega, że kolejne burze mogą mieć efekt lawinowy, ponieważ dostępność zapasowych samolotów i rotacje załóg są już mocno obciążone przez letni szczyt sezonu.