Problemy techniczne w systemie wjazdu/wyjazdu UE powodują długie kolejki na hiszpańskich lotniskach

Główne bramy turystyczne Hiszpanii doświadczyły nowych zatorów 30 czerwca po przerywanych awariach nowego unijnego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES). Według pracowników IT lotnisk cytowanych przez portal technologiczny Golem.de, kioski biometryczne na lotniskach Madrid-Barajas i Barcelona-El Prat okresowo nie synchronizowały się z centralną bazą danych między 08:00 a 11:30, zmuszając policję do ręcznego stemplowania paszportów przy przyjazdach spoza UE. Podróżni zgłaszali kolejki przekraczające 90 minut na Terminalu 4 w Barajas. Linie lotnicze ostrzegły, że obecne czasy przesiadek „nie są już realistyczne” podczas wdrażania systemu, powtarzając skargi zgłaszane w maju, gdy Ryanair apelował do państw członkowskich o zawieszenie wdrożenia do września. Hiszpańskie ministerstwo spraw wewnętrznych poinformowało, że problemy wynikały z aktualizacji oprogramowania wprowadzonej nocą przez eu-LISA, agencję UE odpowiedzialną za projekt, a przywrócenie poprzedniej wersji systemu przywróciło stabilność do południa. Mimo to, plany awaryjne pozostają w mocy na pierwszy weekend „Operación Salida”, z dodatkowymi zmianami policji i 60 mobilnymi stanowiskami paszportowymi gotowymi do użycia. Podróżni biznesowi bez paszportów UE powinni uwzględnić dodatkowe 30–45 minut na kontrolę graniczną w tym tygodniu. Firmy planujące napięte spotkania tego samego dnia są zachęcane do kierowania pracowników przez regionalne lotniska, takie jak Walencja czy Bilbao, gdzie ruch EES jest mniejszy. Incydent podkreśla trwające obawy, że gotowość techniczna nie nadąża za letnim szczytem, co może mieć konsekwencje w całym obszarze Schengen, jeśli naprawy nie zostaną szybko wdrożone.