Premier Mark Carney wylądował w Dżuddzie 8 lipca 2026 roku, prowadząc pierwszą kanadyjską misję rządową do Arabii Saudyjskiej od 26 lat. Choć nagłówki skupiają się na partnerstwach w sektorze energetycznym i surowcach strategicznych, eksperci ds. mobilności zawodowej uważnie obserwują towarzyszące porozumienia, które mogą wreszcie zmodernizować procedury wiz biznesowych między oboma krajami. Kanadyjskie delegacje od dawna narzekają, że saudyjskie wizy biznesowe wielokrotnego wjazdu wymagają papierowych wniosków i niejasnych procedur zatwierdzania, które mogą opóźniać podróże nawet o kilka tygodni. Według wysokich rangą urzędników towarzyszących Carneyowi, Ottawa i Rijad finalizują memorandum o porozumieniu, które do czwartego kwartału 2026 roku pozwoli na pilotaż elektronicznego wydawania wiz dla akredytowanych kanadyjskich firm. Jeśli projekt zostanie wdrożony, będzie wzorowany na kanadyjskim systemie elektronicznej autoryzacji podróży (eTA) i może w przyszłości objąć krótkoterminowe wizyty służbowe w ramach reform przyciągania talentów w Arabii Saudyjskiej, realizowanych w ramach Wizji 2030. Wizyta wznowiła także utkniete w martwym punkcie rozmowy dotyczące Umowy o Promocji i Ochronie Inwestycji Zagranicznych (FIPA), która zawiera zapisy dotyczące ochrony pracowników przenoszonych wewnątrz korporacji, terminów rozstrzygania sporów oraz uproszczenia procedur odnawiania zezwoleń na pobyt dla kanadyjskich specjalistów pracujących w królestwie. Menedżerowie ds. mobilności globalnej w sektorach energetycznym, inżynieryjnym i obronnym z pewnością przyjmą te zmiany z zadowoleniem: kanadyjskie firmy zatrudniają w Arabii Saudyjskiej około 7 000 ekspatriantów, z których wielu regularnie przemieszcza się między projektami w Albercie, Ontario i Zatoce Perskiej kilka razy w roku. Carney ma wygłosić przemówienie na Forum Inwestycyjnym Arabia Saudyjska–Kanada 9 lipca oraz być świadkiem podpisania co najmniej pięciu handlowych memorandum porozumienia dotyczących sztucznej inteligencji, czystego wodoru i zaawansowanej produkcji. Choć szczegóły pilotażu e-wiz nie są jeszcze publiczne, urzędnicy potwierdzili, że początkowo udział będzie ograniczony do 100 kanadyjskich podmiotów posiadających aktywne kontrakty w Arabii Saudyjskiej o wartości co najmniej 10 milionów dolarów kanadyjskich. Nawet ograniczone wdrożenie będzie największym ułatwieniem w podróżach biznesowych między Kanadą a Arabią Saudyjską od czasu przywrócenia pełnych stosunków dyplomatycznych w 2023 roku. Firmy wysyłające pracowników do Zatoki Perskiej powinny już teraz zacząć przeglądać swoje portfele kontraktów i wymagania dotyczące zezwoleń bezpieczeństwa, aby być gotowymi do zgłaszania pracowników, gdy parametry pilotażu zostaną ogłoszone jeszcze tego lata.
Źródło: Associated Press
