Environment Canada ponownie wydało pomarańczowy alert jakości powietrza dla Toronto i dużych obszarów południowego Ontario rano 17 lipca, gdy gęsty dym z ponad 190 aktywnych pożarów lasów na północnym zachodzie prowincji przesunął się na południe. Federalna agencja ostrzegła, że „bardzo złe” warunki powietrza mogą powrócić dziś wieczorem i utrzymywać się przez weekend, zalecając mieszkańcom i turystom ograniczenie intensywnej aktywności na zewnątrz oraz zgłaszanie się po pomoc medyczną w przypadku problemów z oddychaniem. Dym już zmusił do odwołania wydarzeń plenerowych, w tym imprezy FIFA Fan Festival w Toronto oraz kilku firmowych spotkań letnich. IQAir tymczasowo uznał Toronto za miasto o najgorszej jakości powietrza na świecie 15 lipca, co podkreśla powagę sytuacji. Premier Doug Ford powiedział dziennikarzom, że prowincja „wkłada wszystkie dostępne zasoby” w walkę z pożarami, a Kanadyjskie Siły Zbrojne pozostają w gotowości do pomocy przy ewakuacji odległych społeczności Pierwszych Narodów. Dla podróżujących służbowo oznacza to możliwe opóźnienia lotów, ograniczoną widoczność na autostradach oraz rosnącą liczbę odwołanych wydarzeń. Podróżni korzystający z lotnisk Toronto Pearson, Billy Bishop i regionalnych powinni śledzić powiadomienia linii lotniczych; przewoźnicy mogą stosować zwolnienia pogodowe umożliwiające bezpłatne zmiany planów podróży. Firmy zatrudniające pracowników mobilnych lub terenowych w rejonie Wielkiego Toronto powinny zweryfikować polityki BHP: zgodnie z niedawno zmienioną ustawą o bezpieczeństwie i higienie pracy w Ontario, pracodawcy muszą ocenić i ograniczyć narażenie pracowników na dym z pożarów. Pracownicy międzynarodowi powinni zostać poinformowani, że maski medyczne lub N95 zapewniają lepszą filtrację cząstek stałych (PM2,5) niż maseczki materiałowe. Działy HR mogą rozważyć dystrybucję wytycznych lokalnych służb zdrowia, zwłaszcza dla osób z chorobami układu oddechowego lub opiekujących się małymi dziećmi. Jeśli jakość powietrza będzie się dalej pogarszać, praca zdalna może okazać się najpraktyczniejszym rozwiązaniem awaryjnym. Naukowcy zajmujący się klimatem zauważają, że sezon pożarów w Kanadzie w 2026 roku przebiega szybciej niż rekordowy sezon 2023 pod względem spalonych hektarów. Ponieważ szczyt aktywności pożarowej przypada zwykle na lipiec i sierpień, menedżerowie ds. mobilności powinni spodziewać się dalszych zakłóceń – nie tylko w podróżach, ale także w roszczeniach ubezpieczeniowych i terminach rozpoczęcia projektów w dotkniętych regionach.
Źródło: Global News
