Sześć lotów odwołanych na lotnisku Madryt-Barajas z powodu napiętego letniego rozkładu lotów

Lotnisko Madrid-Barajas Adolfo Suárez odnotowało sześć odwołań lotów do południa 27 lipca, według danych na żywo zbieranych przez serwis monitorujący WhichTerminal. Wśród odwołanych rejsów znalazły się trzy loty Iberii – w tym dalekodystansowy IB382 z San Juan – oraz dwa loty LOT-u, a także rotacja Air Europy do Rzymu. Choć liczby te są niewielkie, wyróżniają się na tle średniej z poprzedniego miesiąca, kiedy to Barajas notowało zaledwie dwie odwołania dziennie. Analitycy lotniczy tłumaczą ten wzrost kilkoma czynnikami: rekordowymi upałami na Półwyspie Iberyjskim, zaostrzeniem odstępów w kontroli ruchu lotniczego w związku z wdrażaniem nowego oprogramowania przez francuskie ACC oraz efektami kaskadowymi związanymi z rotacją załóg po przekierowaniach spowodowanych pożarami na kontynentalnej części Hiszpanii. Dla menedżerów podróży służbowych kluczowym problemem jest efekt domina na ciasne przesiadki w piątym co do ruchu węźle Europy – gdy samolot i załoga wypadają z rotacji, możliwości naprawy sytuacji pod koniec lipca są ograniczone. Wskaźnik wypełnienia miejsc w sieci Iberii wynosi 89%, a dostępność załóg rezerwowych ograniczają unijne przepisy dotyczące limitów czasu pracy. Podróżni zarezerwowani na odwołane loty mają prawo do odszkodowań zgodnie z rozporządzeniem UE261, ponieważ anulacje nastąpiły na mniej niż 14 dni przed planowanym odlotem. Linie lotnicze apelują do pasażerów o ponowne potwierdzenie godzin odlotów za pomocą aplikacji oraz o uwzględnienie dodatkowego czasu na transfery między terminalami, gdyż szczyt sezonu turystycznego powoduje kolejki do kontroli bezpieczeństwa i paszportowej przekraczające 30 minut w terminalu T4S. Operator lotniska, firma Aena, poinformowała, że operacje przebiegają stabilnie, ale przypomniała, że trwające prace w Terminalu 2 spowodowały przeniesienie części odlotów strefy Schengen do Terminalu 1, co dodatkowo komplikuje sytuację przy ostatnich zmianach bramek.