Sân bay Madrid-Barajas Adolfo Suárez đã báo cáo sáu chuyến bay bị hủy vào giữa buổi chiều ngày 27 tháng 7, theo dữ liệu trực tiếp do dịch vụ giám sát WhichTerminal tổng hợp. Ba chuyến bay của Iberia – trong đó có chuyến bay dài IB382 từ San Juan – cùng hai chuyến của LOT Polish Airlines nằm trong số các chuyến bị ảnh hưởng, bên cạnh một chuyến bay của Air Europa đến Rome. Mặc dù số lượng hủy chuyến không lớn, nhưng điều này nổi bật vì trong tháng trước, Barajas chỉ trung bình hủy khoảng hai chuyến mỗi ngày. Các chuyên gia hàng không cho rằng sự gia tăng này là do sự kết hợp của đợt nắng nóng kỷ lục ở nội địa bán đảo Iberia, việc giãn cách kiểm soát không lưu chặt chẽ hơn khi các trung tâm kiểm soát không lưu Pháp áp dụng phần mềm mới, cùng với ảnh hưởng từ việc điều hướng lại do cháy rừng ở Tây Ban Nha đại lục. Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, mối lo chính là hiệu ứng domino ảnh hưởng đến các kết nối chặt chẽ qua trung tâm bận rộn thứ năm châu Âu: khi một máy bay và phi hành đoàn bị lệch lịch, các phương án phục hồi vào cuối tháng 7 rất hạn chế. Tỷ lệ lấp đầy ghế trên mạng lưới của Iberia đang ở mức 89%, và phi hành đoàn dự phòng bị giới hạn bởi quy định Giới hạn Thời gian Bay của EU. Hành khách đặt vé các chuyến bay bị hủy được bảo vệ theo quy định bồi thường EU261 vì việc hủy chuyến xảy ra trong vòng chưa đầy 14 ngày thông báo. Các hãng hàng không đã kêu gọi hành khách xác nhận lại giờ khởi hành qua ứng dụng và dành thêm thời gian cho việc chuyển đổi giữa các nhà ga, khi đỉnh điểm du lịch mùa hè khiến hàng đợi an ninh và kiểm soát hộ chiếu tại T4S kéo dài trên 30 phút. Nhà điều hành sân bay Aena cho biết hoạt động vẫn ổn định nhưng nhắc nhở hành khách rằng các công trình đang diễn ra tại Nhà ga 2 đã chuyển một số chuyến bay Schengen sang Nhà ga 1, tạo thêm sự phức tạp cho việc thay đổi cổng lên máy bay vào phút chót.
