
Fińska Straż Graniczna (Rajavartiolaitos) ujawniła, że co najmniej 550 osób nielegalnie przekroczyło granicę Finlandii z innych krajów strefy Schengen w 2025 roku, a wstępne dane wskazują, że w 2026 roku liczba ta będzie taka sama lub wyższa. Pułkownik Matti Pitkäniitty, zastępca szefa operacji, poinformował serwis Uutissuomalainen, że większość nielegalnych podróżnych najpierw przekroczyła zewnętrzną granicę UE na południu lub wschodzie Europy, a następnie przemieszczała się na północ przez strefę Schengen bez kontroli paszportowej, aż do Finlandii.
Mimo że zewnętrzna granica lądowa Finlandii z Rosją jest zamknięta dla ruchu pasażerskiego od grudnia 2023 roku, wewnętrzne granice Schengen na portach, lotniskach i przejściach drogowych ze Szwecją i Norwegią pozostają otwarte. Pitkäniitty podkreślił, że zorganizowane sieci przestępcze postrzegają teraz tę nordycką trasę jako „najłatwiejszy korytarz” do Europy centralnej i zachodniej, ponieważ kontrole punktowe w strefie Schengen są ograniczone, a zasoby służb rozproszone. „Finlandia coraz bardziej staje się krajem tranzytowym” – ostrzegł, dodając, że wielu migrantów zaraz po przybyciu do Helsinek lub Tornio kieruje się na południe.
Straż Graniczna zwróciła się do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych o dodatkowe środki finansowe na wzmocnienie kontroli opartych na wywiadzie w kluczowych punktach wejścia, takich jak lotnisko Helsinki-Vantaa, port w Turku oraz północne przejście drogowe w Kilpisjärvi. Rząd pracuje także nad zmianami w Ustawie o cudzoziemcach, które pozwoliłyby na tymczasowe przywrócenie kontroli wewnętrznych granic w sytuacji wzrostu wtórnych przepływów migracyjnych. Podobne środki stosowano podczas pandemii, jednak urzędnicy podkreślają, że nowe kontrole muszą być zgodne z unijnymi zasadami proporcjonalności i swobodnego przepływu osób.
Dla firm, które polegają na płynnym przepływie pracowników i towarów przez granice nordyckie, perspektywa doraźnych kontroli budzi obawy. Operatorzy logistyczni obawiają się opóźnień w dostawach just-in-time o wysokiej wartości, które przejeżdżają przez Szwecję, a międzynarodowe korporacje z regionalnymi centrami w Helsinkach wskazują, że niepewność może utrudnić planowanie podróży służbowych. Pracodawcy zostali poinformowani, aby upewnić się, że pracownicy spoza UE posiadają dokumenty potwierdzające legalny pobyt i uprawnienia do pracy, nawet podczas lotów krajowych, na wypadek nagłych kontroli.
Dyskusja ta toczy się w czasie, gdy Bruksela finalizuje Instrument Zarządzania Granicami i Wizami (BMVI) na lata 2028-2034, który przeznaczy nowe środki finansowe dla państw członkowskich na technologie nadzoru i zwiększenie zdolności przyjęć. Fińscy urzędnicy liczą, że część tych funduszy zostanie przeznaczona na zaawansowane mobilne czytniki paszportów oraz platformy wymiany danych, które pozwolą identyfikować osoby przebywające nielegalnie bez konieczności systematycznego zatrzymywania wszystkich podróżnych. Tymczasem Pitkäniitty apeluje do firm i podróżnych, aby „byli czujni na zmieniające się procedury” podczas nadchodzących szczytów podróży jesienią i zimą.
Mimo że zewnętrzna granica lądowa Finlandii z Rosją jest zamknięta dla ruchu pasażerskiego od grudnia 2023 roku, wewnętrzne granice Schengen na portach, lotniskach i przejściach drogowych ze Szwecją i Norwegią pozostają otwarte. Pitkäniitty podkreślił, że zorganizowane sieci przestępcze postrzegają teraz tę nordycką trasę jako „najłatwiejszy korytarz” do Europy centralnej i zachodniej, ponieważ kontrole punktowe w strefie Schengen są ograniczone, a zasoby służb rozproszone. „Finlandia coraz bardziej staje się krajem tranzytowym” – ostrzegł, dodając, że wielu migrantów zaraz po przybyciu do Helsinek lub Tornio kieruje się na południe.
Straż Graniczna zwróciła się do Ministerstwa Spraw Wewnętrznych o dodatkowe środki finansowe na wzmocnienie kontroli opartych na wywiadzie w kluczowych punktach wejścia, takich jak lotnisko Helsinki-Vantaa, port w Turku oraz północne przejście drogowe w Kilpisjärvi. Rząd pracuje także nad zmianami w Ustawie o cudzoziemcach, które pozwoliłyby na tymczasowe przywrócenie kontroli wewnętrznych granic w sytuacji wzrostu wtórnych przepływów migracyjnych. Podobne środki stosowano podczas pandemii, jednak urzędnicy podkreślają, że nowe kontrole muszą być zgodne z unijnymi zasadami proporcjonalności i swobodnego przepływu osób.
Dla firm, które polegają na płynnym przepływie pracowników i towarów przez granice nordyckie, perspektywa doraźnych kontroli budzi obawy. Operatorzy logistyczni obawiają się opóźnień w dostawach just-in-time o wysokiej wartości, które przejeżdżają przez Szwecję, a międzynarodowe korporacje z regionalnymi centrami w Helsinkach wskazują, że niepewność może utrudnić planowanie podróży służbowych. Pracodawcy zostali poinformowani, aby upewnić się, że pracownicy spoza UE posiadają dokumenty potwierdzające legalny pobyt i uprawnienia do pracy, nawet podczas lotów krajowych, na wypadek nagłych kontroli.
Dyskusja ta toczy się w czasie, gdy Bruksela finalizuje Instrument Zarządzania Granicami i Wizami (BMVI) na lata 2028-2034, który przeznaczy nowe środki finansowe dla państw członkowskich na technologie nadzoru i zwiększenie zdolności przyjęć. Fińscy urzędnicy liczą, że część tych funduszy zostanie przeznaczona na zaawansowane mobilne czytniki paszportów oraz platformy wymiany danych, które pozwolą identyfikować osoby przebywające nielegalnie bez konieczności systematycznego zatrzymywania wszystkich podróżnych. Tymczasem Pitkäniitty apeluje do firm i podróżnych, aby „byli czujni na zmieniające się procedury” podczas nadchodzących szczytów podróży jesienią i zimą.
Źródło: Verkkouutiset
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób fizycznych i firm. Sprawdź aktualne wymagania podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj swoją aplikacją online za pośrednictwem portalu VisaHQ Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Dane Straży Granicznej: nielegalne przekroczenia granicy Schengen do Finlandii wzrosły do 550 przypadków
Rosja zaostrza kontrole na granicy w Karelii, co powoduje opóźnienia dla ruchu zmierzającego do Finlandii