Guarda de Fronteira alerta para aumento das travessias ilegais do espaço Schengen para a Finlândia

A Guarda de Fronteira da Finlândia (Rajavartiolaitos) revelou que pelo menos 550 pessoas entraram ilegalmente no país vindas de outras áreas do Espaço Schengen em 2025, e dados preliminares indicam que o total para 2026 será igual ou maior. O coronel Matti Pitkäniitty, vice-chefe de operações, informou ao serviço de notícias Uutissuomalainen que a maioria dos viajantes clandestinos primeiro cruzou a fronteira externa da UE no sul ou leste da Europa e depois seguiu para o norte pelo espaço Schengen, sem controle de passaportes, até chegar à Finlândia.

Embora a fronteira terrestre externa da Finlândia com a Rússia esteja fechada para tráfego de passageiros desde dezembro de 2023, a fronteira interna do Schengen em portos, aeroportos e pontos rodoviários com a Suécia e Noruega permanece aberta. Pitkäniitty afirmou que redes organizadas agora veem a rota nórdica como o “corredor mais fácil” para a Europa central e ocidental, devido à limitação das fiscalizações internas no Schengen e à escassez de recursos. “A Finlândia está se tornando cada vez mais um país de trânsito”, alertou, acrescentando que muitos migrantes seguem imediatamente para o sul após chegarem a Helsinque ou Tornio.

A Guarda de Fronteira solicitou ao Ministério do Interior recursos extras para intensificar os controles baseados em inteligência nos principais pontos de entrada, incluindo o Aeroporto de Helsinque-Vantaa, o porto de Turku e a passagem rodoviária norte em Kilpisjärvi. O governo também está elaborando alterações na Lei dos Estrangeiros que permitiriam a reintrodução temporária de controles internos de fronteira quando a inteligência indicar um aumento nos movimentos secundários. Medidas semelhantes foram aplicadas durante a pandemia, mas as autoridades ressaltam que quaisquer novos controles devem respeitar as regras da UE sobre proporcionalidade e livre circulação.



Para as empresas que dependem da passagem fluida de funcionários e cargas pelas fronteiras nórdicas, a possibilidade de fiscalizações pontuais é motivo de preocupação. Operadores logísticos temem atrasos em remessas de alto valor e just-in-time vindas pela Suécia, enquanto multinacionais com centros regionais em Helsinque afirmam que a incerteza pode complicar o planejamento de viagens de negócios. Os empregadores foram orientados a garantir que funcionários não pertencentes à UE portem comprovantes de residência legal e autorização de trabalho, mesmo em voos domésticos, caso sejam realizadas fiscalizações inesperadas.

A discussão ocorre enquanto Bruxelas finaliza o Instrumento de Gestão de Fronteiras e Vistos (BMVI) para 2028-34, que destinará novos recursos aos Estados-membros para tecnologia de vigilância e capacidade de recepção. Autoridades finlandesas esperam que parte do novo financiamento da UE seja direcionada para leitores móveis avançados de passaportes e plataformas de compartilhamento de dados, para identificar pessoas que ultrapassam o tempo permitido sem a necessidade de parar sistematicamente todos os viajantes.

Enquanto isso, Pitkäniitty recomendou que empresas e viajantes “fiquem atentos às mudanças nos procedimentos” durante os picos de viagens do outono e inverno que se aproximam.