Premier ostrzega, że przemytnicy „zmieniają taktykę” po rekordowej liczbie przepraw przez Kanał

Podczas wizyty w Kent 26 września premier Andy Burnham przyznał, że zorganizowane sieci przemytnicze dostosowują swoje metody w odpowiedzi na zaostrzone patrole brytyjsko-francuskie oraz nowe fizyczne bariery na popularnych plażach startowych. Jego słowa pojawiły się po rekordowym dniu na początku tygodnia, kiedy to 781 osób dotarło małymi łodziami na południowo-wschodnie wybrzeże – to najwyższa dzienna liczba w 2026 roku. Rządowi urzędnicy informują, że gangi coraz częściej korzystają z większych „mega-pontonów”, mogących przewieźć ponad 70 pasażerów, wybierając dłuższe, bardziej zmyłkowe trasy omijające zasięg radarów.

Z kolei minister spraw wewnętrznych poinformował Parlament, że w tym tygodniu dwa statki całkowicie uniknęły kontroli Border Security Command, lądując na odległych żwirowych łachach, skąd pasażerowie rozproszyli się w głąb lądu. Te incydenty wywołały „pilny przegląd” luk w nadzorze morskim oraz wniosek o dodatkowe drony. Mieszkańcy okolic zgłaszają nocne protesty organizowane przez skrajnie prawicowego aktywistę Daniela Thomasa, którego zwolennicy próbują blokować ośrodki przetwarzania migrantów. Burnham potępił demonstracje jako „niebrytyjskie” i potwierdził, że Thomas został oskarżony o uszkodzenie mienia w związku z rzekomym przecięciem pontonu na morzu.

Z punktu widzenia polityki, wzrost liczby lądowań jest kłopotliwy dla rządu Labour, który zobowiązał się do ograniczenia przepraw przez Kanał do „dziesiątek, a nie tysięcy” przed kolejnymi wyborami. Rozważane środki obejmują rozszerzenie pilotażowego programu przetwarzania w Rwandzie, przyspieszenie wprowadzenia nowego wymogu Elektronicznej Autoryzacji Podróży dla francuskich turystów jednodniowych oraz wykorzystanie geofencingu telefonów komórkowych do wczesnego wykrywania i zatrzymywania nielegalnych przepraw. Firmy zależne od sezonowej pracy z UE lub międzynarodowych delegacji raczej nie doświadczą natychmiastowych zmian w przepisach, ale rosnąca uwaga polityczna może zaostrzyć nastroje społeczne wobec szerszej reformy imigracyjnej. Pracodawcy powinni więc śledzić przegląd Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i być gotowi na bardziej rygorystyczne kontrole zgodności w nadmorskich zakładach przemysłowych, gdzie po wzrostach nielegalnych przyjazdów wcześniej dochodziło do spontanicznych działań kontrolnych.