Włoski strajk kolejarzy 2 października zakłóci połączenia dla dojeżdżających między Ticino a Lombardią, ostrzega TILO

Regionalny operator TILO wydał ostrzeżenie dla osób dojeżdżających przez granicę po tym, jak włoskie związki zawodowe potwierdziły 24-godzinny strajk kolejowy zaplanowany na piątek, 2 października. W komunikacie z 29 września szwajcarsko-włoskie przedsiębiorstwo poinformowało, że na wszystkich swoich liniach na południe od granicy – w tym kluczowych RE80 (Locarno–Lugano–Mediolan) oraz S10 (Biasca–Lugano–Como) – mogą wystąpić ograniczenia lub odwołania kursów. Pociągi kursujące wyłącznie na terenie Szwajcarii będą jeździć zgodnie z rozkładem.

Termin strajku jest wyjątkowo niekorzystny – przypada tuż przed ważnym weekendem targowym w Mediolanie oraz w trakcie zmiany okresu wakacyjnego w kantonie Ticino. Około 15 000 osób codziennie korzysta z pociągów TILO, by dojechać do Lombardii, a pojemność autobusów zastępczych jest ograniczona. Trenord, włoski partner TILO, opublikuje rozkład jazdy z minimalną obsługą 48 godzin przed strajkiem, jednak doświadczenia z poprzednich protestów wskazują, że pasażerowie ze Szwajcarii powinni spodziewać się opóźnień jeszcze w sobotę rano.



Firmy z przemysłowego obszaru Mendrisio–Varese już zalecają pracownikom pracę zdalną lub zmianę grafików. Hotele w Ticino obawiają się późnych odwołań rezerwacji ze strony włoskich gości. Mieszkańcy Szwajcarii posiadający bilety GA lub punkt-punkt mogą ubiegać się o zwrot kosztów za niewykorzystane odcinki transgraniczne w ramach „gwarancji zakłóceń” SBB, pod warunkiem zgłoszenia wniosku w ciągu 30 dni.

Cała sytuacja uwypukla słabość osi kolejowej północ–południe, zwłaszcza w momencie, gdy decydenci starają się ograniczyć ruch samochodowy, by osiągnąć cele klimatyczne. TILO apeluje do władz w Bernie i Rzymie o uznanie niektórych tras transgranicznych za „niezbędną usługę publiczną”, co wymusiłoby zapewnienie minimalnej obsługi nawet podczas strajków. Do tego czasu pracodawcy powinni śledzić aktualizacje na stronie TILO i zachęcać pracowników do pobrania aplikacji Trenord, by być na bieżąco z ewentualnymi zmianami peronów.

Jeśli strajk dojdzie do skutku, będzie to trzeci ogólnokrajowy protest w tym roku na tym korytarzu i pierwszy od czasu uruchomienia systemu wjazdu/wyjazdu UE, co może oznaczać dłuższe kolejki do kontroli granicznej na stacjach Porta Garibaldi i Centrale w Mediolanie, gdy pociągi będą kursować.