
L’opérateur régional TILO a lancé une alerte voyage pour les navetteurs transfrontaliers après que les syndicats italiens ont confirmé une grève nationale des chemins de fer de 24 heures, prévue pour le vendredi 2 octobre. Dans un communiqué daté du 29 septembre, la coentreprise suisse-italienne a indiqué que les services sur toutes ses lignes au sud de la frontière – notamment les importantes lignes RE80 (Locarno–Lugano–Milan) et S10 (Biasca–Lugano–Como) – pourraient être réduits ou annulés. Les trains circulant uniquement sur le territoire suisse fonctionneront normalement.
Le calendrier est délicat: la grève intervient juste avant un grand week-end de salon professionnel à Milan et pendant la période de changement des vacances d’automne dans le canton du Tessin. Environ 15 000 navetteurs quotidiens et voyageurs du week-end dépendent des trains TILO pour rejoindre la Lombardie, alors que la capacité des bus de remplacement est limitée. Trenord, le partenaire italien de TILO, publiera un horaire de service minimum 48 heures avant la grève, mais l’expérience des précédentes grèves laisse prévoir des retards persistants jusqu’au samedi matin.
Les entreprises de la zone industrielle Mendrisio–Varese conseillent déjà à leur personnel de télétravailler ou d’adapter leurs horaires. Les hôtels tessinois redoutent des annulations tardives de la part des clients italiens. Pour les résidents suisses détenteurs d’un abonnement général (GA) ou de billets point à point, les segments transfrontaliers non utilisés seront remboursés dans le cadre de la « garantie perturbation » des CFF, à condition que les demandes soient faites dans les 30 jours.
Cet épisode met en lumière la vulnérabilité de l’axe ferroviaire Nord-Sud, alors même que les autorités encouragent les navetteurs à abandonner la voiture pour atteindre les objectifs climatiques. TILO fait pression sur Berne et Rome pour que certaines lignes transfrontalières soient classées « service public essentiel », ce qui imposerait des obligations de service minimum plus strictes même en cas de grève. En attendant, les employeurs sont invités à suivre les mises à jour sur le site de TILO et à conseiller à leur personnel de télécharger l’application Trenord pour être informé des changements de quai de dernière minute.
Si la grève a lieu, ce sera la troisième grève nationale à affecter ce corridor cette année et la première depuis la mise en service du Système d’entrée/sortie de l’UE, ce qui pourrait entraîner des files d’attente plus longues aux contrôles d’immigration des gares milanaises de Porta Garibaldi et Centrale lorsque les trains circuleront.
Le calendrier est délicat: la grève intervient juste avant un grand week-end de salon professionnel à Milan et pendant la période de changement des vacances d’automne dans le canton du Tessin. Environ 15 000 navetteurs quotidiens et voyageurs du week-end dépendent des trains TILO pour rejoindre la Lombardie, alors que la capacité des bus de remplacement est limitée. Trenord, le partenaire italien de TILO, publiera un horaire de service minimum 48 heures avant la grève, mais l’expérience des précédentes grèves laisse prévoir des retards persistants jusqu’au samedi matin.
Les entreprises de la zone industrielle Mendrisio–Varese conseillent déjà à leur personnel de télétravailler ou d’adapter leurs horaires. Les hôtels tessinois redoutent des annulations tardives de la part des clients italiens. Pour les résidents suisses détenteurs d’un abonnement général (GA) ou de billets point à point, les segments transfrontaliers non utilisés seront remboursés dans le cadre de la « garantie perturbation » des CFF, à condition que les demandes soient faites dans les 30 jours.
Cet épisode met en lumière la vulnérabilité de l’axe ferroviaire Nord-Sud, alors même que les autorités encouragent les navetteurs à abandonner la voiture pour atteindre les objectifs climatiques. TILO fait pression sur Berne et Rome pour que certaines lignes transfrontalières soient classées « service public essentiel », ce qui imposerait des obligations de service minimum plus strictes même en cas de grève. En attendant, les employeurs sont invités à suivre les mises à jour sur le site de TILO et à conseiller à leur personnel de télécharger l’application Trenord pour être informé des changements de quai de dernière minute.
Si la grève a lieu, ce sera la troisième grève nationale à affecter ce corridor cette année et la première depuis la mise en service du Système d’entrée/sortie de l’UE, ce qui pourrait entraîner des files d’attente plus longues aux contrôles d’immigration des gares milanaises de Porta Garibaldi et Centrale lorsque les trains circuleront.
Source : TILO official service alert
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