O operador regional TILO emitiu um alerta de viagem para os passageiros que cruzam a fronteira após os sindicatos italianos confirmarem uma greve nacional de trens de 24 horas na sexta-feira, 2 de outubro. Em um comunicado datado de 29 de setembro, a joint venture suíço-italiana informou que os serviços em todas as suas linhas ao sul da fronteira – incluindo as importantes RE80 (Locarno–Lugano–Milão) e S10 (Biasca–Lugano–Como) – poderão ser reduzidos ou cancelados. Os trens que operam exclusivamente em território suíço funcionarão normalmente.
O momento é delicado: a greve ocorre pouco antes de um grande fim de semana de feira comercial em Milão e durante a troca de feriados de outono no Cantão de Ticino. Cerca de 15 mil passageiros diários e viajantes de fim de semana dependem dos trens da TILO para chegar à Lombardia, e a capacidade dos ônibus substitutos é limitada. A Trenord, parceira italiana da TILO, divulgará um cronograma de serviços mínimos 48 horas antes da paralisação, mas a experiência de greves anteriores indica que os passageiros suíços devem esperar atrasos residuais até a manhã de sábado.
![Greve ferroviária na Itália em 2 de outubro vai afetar serviços de transporte entre Ticino e Lombardia, alerta TILO]()
Empresas no cinturão industrial Mendrisio–Varese já orientam seus funcionários a trabalhar de casa ou a ajustar os turnos. Hotéis em Ticino temem cancelamentos de última hora por parte de hóspedes italianos. Para residentes suíços com passes GA ou bilhetes ponto a ponto, os trechos transfronteiriços não utilizados serão reembolsados pela “garantia de interrupção” da SBB, desde que os pedidos sejam feitos em até 30 dias.
O episódio evidencia a vulnerabilidade do eixo ferroviário Norte-Sul justamente quando os formuladores de políticas incentivam os passageiros a deixarem os carros para cumprir metas climáticas. A TILO está pressionando Berna e Roma para que certas rotas transfronteiriças sejam classificadas como “serviço público essencial”, o que imporia obrigações mais rigorosas de serviço mínimo mesmo durante greves. Até lá, os empregadores devem acompanhar as atualizações no site da TILO e orientar os funcionários a baixar o aplicativo da Trenord para receber informações de última hora sobre mudanças de plataforma.
Se a paralisação ocorrer, será a terceira greve nacional a afetar o corredor neste ano e a primeira desde a implementação do Sistema de Entrada/Saída da UE, o que pode aumentar as filas de imigração nas estações Porta Garibaldi e Centrale, em Milão, quando os trens estiverem operando.
O momento é delicado: a greve ocorre pouco antes de um grande fim de semana de feira comercial em Milão e durante a troca de feriados de outono no Cantão de Ticino. Cerca de 15 mil passageiros diários e viajantes de fim de semana dependem dos trens da TILO para chegar à Lombardia, e a capacidade dos ônibus substitutos é limitada. A Trenord, parceira italiana da TILO, divulgará um cronograma de serviços mínimos 48 horas antes da paralisação, mas a experiência de greves anteriores indica que os passageiros suíços devem esperar atrasos residuais até a manhã de sábado.
Empresas no cinturão industrial Mendrisio–Varese já orientam seus funcionários a trabalhar de casa ou a ajustar os turnos. Hotéis em Ticino temem cancelamentos de última hora por parte de hóspedes italianos. Para residentes suíços com passes GA ou bilhetes ponto a ponto, os trechos transfronteiriços não utilizados serão reembolsados pela “garantia de interrupção” da SBB, desde que os pedidos sejam feitos em até 30 dias.
O episódio evidencia a vulnerabilidade do eixo ferroviário Norte-Sul justamente quando os formuladores de políticas incentivam os passageiros a deixarem os carros para cumprir metas climáticas. A TILO está pressionando Berna e Roma para que certas rotas transfronteiriças sejam classificadas como “serviço público essencial”, o que imporia obrigações mais rigorosas de serviço mínimo mesmo durante greves. Até lá, os empregadores devem acompanhar as atualizações no site da TILO e orientar os funcionários a baixar o aplicativo da Trenord para receber informações de última hora sobre mudanças de plataforma.
Se a paralisação ocorrer, será a terceira greve nacional a afetar o corredor neste ano e a primeira desde a implementação do Sistema de Entrada/Saída da UE, o que pode aumentar as filas de imigração nas estações Porta Garibaldi e Centrale, em Milão, quando os trens estiverem operando.
Fonte: TILO official service alert
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