イタリア鉄道、10月2日のストでティチーノ・ロンバルディア間の通勤サービスに影響とTILOが警告

地域運行会社のTILOは、イタリアの労働組合が10月2日（金）に24時間の全国鉄道ストライキを実施すると発表したことを受け、国境を越える通勤者に対して注意喚起を出しました。9月29日付の通知によると、スイス・イタリアの合弁会社であるTILOは、国境の南側を走る全路線、特に主要路線のRE80（ロカルノ–ルガーノ–ミラノ）やS10（ビアスカ–ルガーノ–コモ）で運行が減便または運休になる可能性があるとしています。一方、スイス国内のみを走る列車は通常通り運行されます。

今回のストライキは、ミラノでの大規模な見本市の週末直前かつティチーノ州の秋休みの切り替え時期に重なり、影響が大きいと見られます。約1万5千人の通勤者や週末旅行者がTILOの列車を利用してロンバルディア州へ向かっており、代替バスの収容力は限られています。TILOのイタリア側パートナーであるTrenordは、ストライキの48時間前に最低限の運行スケジュールを発表する予定ですが、過去のストライキの経験から、スイス側の利用者は土曜の朝まで遅延が続く可能性を覚悟すべきです。



メンドリジオ–ヴァレーゼの工業地帯の企業はすでに在宅勤務やシフト調整を従業員に呼びかけており、ティチーノ州のホテルはイタリアからの宿泊キャンセルの増加を懸念しています。スイスのGA定期券や区間券を持つ利用者は、未使用の国境越え区間についてはSBBの「運行障害保証」に基づき、30日以内に申請すれば払い戻しを受けられます。

今回の事態は、気候目標達成のために通勤者の自動車利用を減らそうとする政策の中で、南北鉄道軸の脆弱性を浮き彫りにしています。TILOはベルンとローマに対し、特定の国境越え路線を「重要公共サービス」として指定し、ストライキ時でもより厳格な最低運行義務を課すよう働きかけています。それまでは、雇用主はTILOのウェブサイトで最新情報を確認し、従業員にTrenordのアプリをダウンロードさせて、直前のプラットフォーム変更に対応できるようにすることが推奨されます。

もしストライキが実施されれば、今年に入ってこの回廊で発生する3回目の全国ストライキとなり、EUの入出国管理システムが稼働を始めて以降初めてのため、列車運行時にはミラノのポルタ・ガリバルディ駅やチェントラーレ駅で入国審査の長い列が予想されます。