21 aresztowań po rozbiciu międzynarodowego gangu przemycającego narkotyki, który wykorzystał luki w zabezpieczeniach lotniska w Brukseli

Belgijska i francuska policja zatrzymały 21 podejrzanych w szeroko zakrojonej operacji wymierzonej w sieć, która wykorzystywała fałszywe karty pokładowe oraz skorumpowanych pracowników obsługi bagażu do wykradania walizek wypełnionych kokainą i konopiami z hal odbioru bagażu na lotnisku w Brukseli. Transgraniczne naloty – 19 w Belgii, 2 we Francji – miały miejsce w nocy z 30 września. W trakcie akcji służby zabezpieczyły 57 000 euro w gotówce, portfele kryptowalutowe, osiem pojazdów, broń oraz luksusowe zegarki. Śledczy informują, że proceder rozpoczął się w 2025 roku, gdy funkcjonariusze znaleźli 30 kg kokainy w porzuconych torbach sportowych przybyłych z Cancún. Kurierzy przylatywali do Brukseli, porzucali narkotyki i odlatywali. „Wyciągacze” – osoby posiadające tanie, ostatniej chwili bilety umożliwiające dostęp do strefy powietrznej – odbierały bagaże, nigdy nie wsiadając na pokład samolotu. Pracownicy lotniska mieli pomagać w przekierowywaniu wybranych walizek, zanim trafiły na taśmę odbiorczą. Sprawa ponownie stawia pytania o ryzyko wewnętrzne i kontrolę perymetru na szóstym pod względem ruchu towarowego lotnisku Europy. W 2024 roku lotnisko w Brukseli uruchomiło Strefę Bezpiecznego Dostępu z czytnikami biometrycznymi, jednak policja podejrzewa, że sieć nadal przekupywała lub szantażowała pracowników obsługi naziemnej. Federalny minister spraw wewnętrznych Bernard Quintin zarządził natychmiastowy audyt procedur weryfikacji personelu i zapowiedział, że przed świątecznym szczytem zostanie skierowanych dodatkowo 60 funkcjonariuszy Policji Lotniskowej. Dla menedżerów podróży służbowych i koordynatorów delegacji oznacza to możliwe wydłużenie kolejek na granicy oraz losowe, dodatkowe kontrole po przylocie. Firmy logistyczne powinny spodziewać się zaostrzenia kontroli ładunków i potencjalnych opóźnień, gdy służby celne dostosują profile ryzyka. Spółka zarządzająca lotniskiem w Brukseli poinformowała, że dziś ruch pasażerski jest „normalny”, ale ostrzegła, że kontrola bagaży tranzytowych może potrwać „kilka minut dłużej niż zwykle”. Incydent podkreśla znaczenie monitorowania podróżnych w czasie rzeczywistym oraz ubezpieczenia pracowników przemieszczających się przez węzły komunikacyjne, które pełnią również funkcję głównych bram towarowych. Firmy powinny poinformować podróżnych o nowych wzorcach patroli policyjnych i przypomnieć o konieczności zachowania potwierdzeń nadania bagażu do ewentualnej kontroli.