Departament Transportu Hongkongu 7 października 2026 roku opublikował długo oczekiwany plan transportowy dla przebudowanego portu Huanggang, który ma zostać ponownie otwarty jeszcze w tym miesiącu w ramach modelu „wspólnej kontroli, jednokrotnego odprawiania” z Shenzhen. Plan przewiduje uruchomienie siedmiu linii autobusów koncesjonowanych, sześciu linii zielonych minibusów oraz pięciu całodobowych linii autobusów krótkodystansowych łączących nową halę odpraw z głównymi węzłami MTR oraz dzielnicami biznesowymi na Kowloon, Wyspie Hongkong i Nowych Terytoriach. Specjalny pas autobusowy na Fanling Highway i San Tin Highway pozwoli pojazdom komunikacji publicznej ominąć zatłoczony węzeł San Tin i dojechać bezpośrednio do portu. Aby poradzić sobie z nagłymi wzrostami ruchu, operatorzy będą stacjonować rezerwowe autobusy w strefie buforowej niedaleko terminalu, które w godzinach szczytu wieczornego będą mogły zostać wysłane w ciągu dwóch minut. Taksówki – zarówno miejskie „czerwone”, jak i z Nowych Terytoriów „zielone” – będą musiały pobierać numerowane bilety w strefie buforowej, aby zapewnić porządek w kolejce, natomiast taksówki z rezerwacją mają osobny obszar załadunku. Na ekranach w czasie rzeczywistym w budynku portu będzie wyświetlana informacja o najbliższych autobusach, a w pierwszych tygodniach działania obecni będą „ambasadorzy usług” gotowi do pomocy. Dla podróżnych najważniejszą korzyścią jest szybkość. Nowe bramki biometryczne „współpracującego e-Kanału” mają skrócić łączny czas odprawy wyjazdowo-wjazdowej Hongkong–Shenzhen z 30 minut do około 5, co pozwoli codziennym dojeżdżającym i podróżującym służbowo zaoszczędzić cenny czas. Całodobowa sieć autobusowa umożliwi dotarcie na późne loty z Chek Lap Kok bez konieczności korzystania z prywatnych samochodów – to dobra wiadomość dla firm dbających o koszty. Jednak Departament Transportu ostrzega, że w pierwszych miesiącach ruch przy granicy może być bardzo duży. Firmy przewożące pracowników lub towary przez granicę powinny, jeśli to możliwe, rozłożyć podróże w czasie i poinformować pracowników o konieczności wcześniejszej rejestracji w usłudze e-Kanał za pomocą aplikacji mobilnej Departamentu Imigracji. Firmy logistyczne powinny także monitorować działanie nowych dedykowanych pasów dla pojazdów towarowych po rozpoczęciu próbnych operacji.
Źródło: news.gov.hk
