Ottawa rozszerza ostrzeżenie dotyczące Panamy po trzęsieniu ziemi 9 października, które uszkodziło gminy w Veraguas

Global Affairs Canada zaktualizowało ostrzeżenie dotyczące podróży do Panamy w popołudnie 11 października, dodając gminy Arena, El Cacao i Quebro w prowincji Veraguas do listy „unikaj podróży niekoniecznych”. Zmiana ta nastąpiła po trzęsieniu ziemi o magnitudzie 6,4, które uderzyło w wybrzeże Pacyfiku Panamy 9 października, powodując osuwiska, uszkodzenia mostów oraz przerywane przerwy w dostawie prądu w centralnych rejonach kraju. Mimo że ogólny poziom zagrożenia w Panamie pozostaje na najniższym poziomie „stosuj standardowe środki ostrożności”, to skierowane ostrzeżenie skutecznie zabrania pracownikom kanadyjskiego rządu podróżowania do tych trzech gmin i sygnalizuje ubezpieczycielom oraz międzynarodowym pracodawcom konieczność zaostrzenia środków opieki nad pracownikami delegowanymi w tym regionie. Projekty z branży energetycznej, leśnej i telekomunikacyjnej skupione wokół Santiago de Veraguas korzystają z tras zaopatrzeniowych przebiegających przez obszar objęty ostrzeżeniem; firmy zgłaszają już opóźnienia w dostawach ciężkiego sprzętu i części zamiennych sięgające 48 godzin. Kanadyjskie firmy inżynieryjne wspierające rozbudowę Panamerykańskiej Autostrady zostały poinformowane o konieczności przeprowadzenia inspekcji konstrukcji wiaduktów i przepustów przed wznowieniem pracy na nocnej zmianie. Menedżerowie ds. mobilności powinni upewnić się, że lokalni pracownicy mają dostęp do bezpiecznej wody pitnej i tymczasowego schronienia, ponieważ niektóre społeczności wiejskie nadal pozostają bez prądu. Podróżni korzystający z Międzynarodowego Portu Lotniczego Tocumen powinni sprawdzić dalsze połączenia, gdyż loty krajowe do Chitré i David są obecnie modyfikowane w harmonogramie, podczas gdy władze oceniają stan nawierzchni pasa startowego. Ostrzeżenie przypomina również o długo utrzymującym się zaleceniu „unikaj wszelkich podróży” do obszarów Darién Gap i Zatoki Mosquito ze względu na działalność zorganizowanych grup przestępczych. Biorąc pod uwagę rolę Panamy jako regionalnego centrum logistycznego, każde długotrwałe przerwy w infrastrukturze mogą mieć wpływ na łańcuchy dostaw w Ameryce Środkowej. Firmy przewożące ładunki o krytycznym znaczeniu czasowym mogą rozważyć przekierowanie przesyłek przez porty karaibskie w Colón lub transport lotniczy, aż Ministerstwo Robót Publicznych potwierdzi, że kluczowe mosty w Veraguas są bezpieczne pod względem konstrukcyjnym.