عدّلت وزارة الشؤون العالمية الكندية تحذير السفر إلى بنما بعد ظهر يوم 11 أكتوبر، مضيفةً بلدات أرينا، إل كاكاو وكيبرو في مقاطعة فيراغواس إلى قائمة "تجنب السفر غير الضروري". جاء هذا التغيير بعد زلزال بقوة 6.4 درجة ضرب الساحل الهادئ لبنما في 9 أكتوبر، مما تسبب في انهيارات أرضية وأضرار بالجسور وانقطاعات متقطعة في التيار الكهربائي في وسط البلاد.
رغم أن بنما بشكل عام لا تزال في أدنى مستوى تحذير "اتخذ الاحتياطات الأمنية العادية"، إلا أن التحذير المستهدف يمنع فعليًا موظفي الحكومة الكندية من السفر إلى البلدات الثلاث، ويرسل رسالة لشركات التأمين وأصحاب العمل متعددين الجنسيات بضرورة تشديد إجراءات العناية والحرص على الموظفين في المنطقة.
تعتمد مشاريع الطاقة والغابات والاتصالات حول سانتياغو دي فيراغواس على طرق إمداد تمر عبر المنطقة المتضررة؛ وقد أبلغت الشركات عن تأخيرات في التسليم تصل إلى 48 ساعة للمعدات الثقيلة وقطع الغيار. كما نُصح شركات الهندسة الكندية المشاركة في توسعة طريق بان-أمريكان بإجراء فحوصات هيكلية للجسور والأنفاق قبل استئناف العمل في الورديات الليلية.
![أوتاوا توسع تحذيراتها بشأن بنما بعد أضرار زلزال 9 أكتوبر في بلدات فيراجواس]()
ينبغي لمديري التنقل التأكد من توفر مياه شرب آمنة وملاجئ مؤقتة للموظفين المحليين، حيث لا تزال بعض المجتمعات الريفية بدون كهرباء. وينصح المسافرون عبر مطار توكومين الدولي بالتحقق من رحلاتهم الداخلية، إذ تشهد الرحلات إلى تشيتري ودايفيد تعديلات في الجداول بينما تقوم السلطات بتقييم سلامة المدرج.
كما يكرر التحذير القديم بتجنب السفر تمامًا إلى منطقة دارين غاب وخليج موسكيتو بسبب نشاطات الجريمة المنظمة. وبالنظر إلى دور بنما كمركز لوجستي إقليمي، فإن أي انقطاع طويل في البنية التحتية قد يؤثر على سلاسل التوريد في أمريكا الوسطى.
قد ترغب الشركات التي تنقل شحنات حساسة زمنياً في تحويل مسارات شحناتها عبر موانئ كولون في البحر الكاريبي أو عبر الشحن الجوي حتى تصدر وزارة الأشغال العامة شهادة سلامة للجسور الرئيسية في فيراغواس.
رغم أن بنما بشكل عام لا تزال في أدنى مستوى تحذير "اتخذ الاحتياطات الأمنية العادية"، إلا أن التحذير المستهدف يمنع فعليًا موظفي الحكومة الكندية من السفر إلى البلدات الثلاث، ويرسل رسالة لشركات التأمين وأصحاب العمل متعددين الجنسيات بضرورة تشديد إجراءات العناية والحرص على الموظفين في المنطقة.
تعتمد مشاريع الطاقة والغابات والاتصالات حول سانتياغو دي فيراغواس على طرق إمداد تمر عبر المنطقة المتضررة؛ وقد أبلغت الشركات عن تأخيرات في التسليم تصل إلى 48 ساعة للمعدات الثقيلة وقطع الغيار. كما نُصح شركات الهندسة الكندية المشاركة في توسعة طريق بان-أمريكان بإجراء فحوصات هيكلية للجسور والأنفاق قبل استئناف العمل في الورديات الليلية.
ينبغي لمديري التنقل التأكد من توفر مياه شرب آمنة وملاجئ مؤقتة للموظفين المحليين، حيث لا تزال بعض المجتمعات الريفية بدون كهرباء. وينصح المسافرون عبر مطار توكومين الدولي بالتحقق من رحلاتهم الداخلية، إذ تشهد الرحلات إلى تشيتري ودايفيد تعديلات في الجداول بينما تقوم السلطات بتقييم سلامة المدرج.
كما يكرر التحذير القديم بتجنب السفر تمامًا إلى منطقة دارين غاب وخليج موسكيتو بسبب نشاطات الجريمة المنظمة. وبالنظر إلى دور بنما كمركز لوجستي إقليمي، فإن أي انقطاع طويل في البنية التحتية قد يؤثر على سلاسل التوريد في أمريكا الوسطى.
قد ترغب الشركات التي تنقل شحنات حساسة زمنياً في تحويل مسارات شحناتها عبر موانئ كولون في البحر الكاريبي أو عبر الشحن الجوي حتى تصدر وزارة الأشغال العامة شهادة سلامة للجسور الرئيسية في فيراغواس.
