Wielokrotne strajki transportowe we Francji kolidują z codziennymi dojazdami: na żywo pokazujemy trzy trwające akcje protestacyjne

Platforma monitorująca strajki Strike Tracker zaktualizowała swój panel dotyczący Francji o godzinie 08:00 CET 12 października, wskazując trzy jednoczesne protesty: trwający od 28 września bezterminowy strajk CGT-RATP paraliżujący części metra i RER w Paryżu, strajk pilotów Air Corsica zaplanowany do 16 października oraz nowy protest obejmujący od dziś sieć tramwajową i autobusową w Grenoble. Kolejne akcje zapowiedziano na autobusy w Lyonie (15 października) oraz ogólnokrajowy strajk załóg lotniczych (17–21 października). Dla pracodawców najbardziej uciążliwy jest spór w paryskiej RATP. Opublikowane w nocy rozkłady pokazują, że normalnie kursują tylko zautomatyzowane linie 1 i 14; pozostałe linie metra działają z 30% zwykłej częstotliwości poza godzinami szczytu, a autobusy kursują „w zależności od dostępności personelu”. Region Île-de-France uruchomił zalecenia dotyczące pracy zdalnej dla pracowników niewykonujących zadań kluczowych, a wiele międzynarodowych firm z siedzibą w La Défense przywróciło system pracy zmianowej, stosowany ostatnio podczas protestów emerytalnych w 2024 roku. Strajk Air Corsica, choć określany jako „niewielki”, dotyka kluczowych połączeń między Marsylią/Nice a stolicami wyspy, co stanowi problem dla inżynierów pracujących na platformach wiertniczych na morzu. Klienci zgłaszają wzrost cen biletów na pozostałe miejsca oraz gorączkowe poszukiwania czarterów na ostatnią chwilę. W perspektywie strajk autobusów TCL w Lyonie zbiegł się z dniem otwarcia targów SmartCity Expo, a pięciodniowy protest załóg lotniczych przypada na pierwszy weekend wakacji szkolnych. Osoby odpowiedzialne za mobilność powinny zintegrować kalendarz Strike Tracker w formacie iCal z systemami zarządzania bezpieczeństwem i wcześniej zatwierdzić wydatki na taksówki lub hotele tam, gdzie odporność transportu publicznego jest niska.