Linie lotnicze operujące z Dubaju (DXB) i międzynarodowego lotniska Zayed w Abu Zabi (AUH) przez większą część 21 października ograniczały rozkłady lotów z powodu pogarszającej się sytuacji bezpieczeństwa w sąsiedniej Arabii Saudyjskiej. Według Gulf News, Emirates, Etihad, flydubai i Air Arabia odwołały wiele rejsów do Rijadu, Dżuddy, Dammamu i Abhy, a niektóre połączenia z Iranem i Tel Awiwem pozostają zawieszone na czas nieokreślony. Na tablicach odlotów na żywo widoczne były ciągłe opóźnienia w środę, a niektóre loty IndiGo i SpiceJet do Indii przesunięto nawet o ponad 18 godzin. Podróżni udający się do Zatoki Perskiej lub tranzytem przez nią są proszeni o ponowne potwierdzenie statusu lotu przynajmniej do 24 października, czyli do daty, do której większość przewoźników zgłosiła zmiany w rozkładach w NOTAM. Sytuacja ma poważne konsekwencje dla międzynarodowych firm przemieszczających pracowników między regionalnymi hubami. Działy HR i mobilności powinny monitorować zwolnienia od linii lotniczych umożliwiające bezpłatną zmianę rezerwacji lub zwroty oraz aktualizować procedury opieki nad pracownikami planującymi niezbędne podróże do Arabii Saudyjskiej. Kilka rządów – w tym Wielka Brytania, USA, Australia i Kanada – zaktualizowało w tym tygodniu ostrzeżenia podróżne, apelując o unikanie podróży nieistotnych oraz o omijanie strefy 10 km wzdłuż granicy z Jemenem. Problemy odczuwa także branża cargo lotniczego. Przewoźnicy zgłaszają dłuższe trasy, gdyż samoloty towarowe omijają zamkniętą przestrzeń powietrzną, co wydłuża czas tranzytu i podnosi ceny czarterów ad hoc. Firmy działające w modelu just-in-time powinny rozważyć zwiększenie zapasów lub kierowanie przesyłek przez Oman i Bahrajn, gdzie rozkłady pozostają bardziej stabilne. Źródła branżowe nie przewidują szybkiego rozwiązania sytuacji; ubezpieczyciele już rozszerzyli opłaty za ryzyko wojenne na loty wchodzące w przestrzeń powietrzną Arabii Saudyjskiej. Menedżerowie ds. mobilności powinni zatem przygotować się na dalsze zakłócenia i zadbać, by podróżni byli zarejestrowani w systemach śledzenia w czasie rzeczywistym, które uwzględniają ostatnie zmiany przy bramkach.
Źródło: Gulf News
