
Passageiros estrangeiros que fazem conexões internacionais no mesmo dia agora podem permanecer na área de embarque sem passar pela imigração chinesa em mais dez aeroportos, após a Administração Nacional de Imigração (NIA) estender sua política de “trânsito direto sem inspeção” de 24 horas para todo o país em 5 de novembro de 2025. Tianjin Binhai, Dalian Zhoushuizi, Nanjing Lukou, Fuzhou Changle, Qingdao Jiaodong, Wuhan Tianhe, Nanning Wuxu, Haikou Meilan, Chongqing Jiangbei e Kunming Changshui se juntam à lista original de hubs que oferecem esse serviço.
Passageiros com bilhetes confirmados para voos de conexão dentro de 24 horas podem permanecer na zona estéril, dispensando o preenchimento de cartões de chegada e evitando completamente a checagem de visto. As companhias aéreas receberam a mudança com entusiasmo, prevendo transferências mais ágeis em rotas Europa-Austrália e Sudeste Asiático-América do Norte, que normalmente exigem uma parada na China continental.
Operadores aeroportuários têm aprimorado a sinalização e ampliado a capacidade dos lounges para atender ao aumento do fluxo de passageiros. Em Chongqing Jiangbei, por exemplo, está sendo inaugurado um corredor exclusivo para conexões internacionais que reduz pela metade o tempo de caminhada entre os terminais, enquanto Haikou Meilan instalou novos quiosques bilíngues de orientação.
Para programas de viagens corporativas, o benefício é duplo: redução nos custos das passagens — já que as companhias chinesas costumam oferecer preços competitivos em itinerários com múltiplos trechos — e diminuição da burocracia para obtenção de vistos para funcionários que estão apenas em trânsito. No entanto, as equipes de mobilidade devem informar aos viajantes que a isenção não permite sair do aeroporto; quem desejar entrar na China ainda precisa cumprir as regras regulares de visto ou de isenção de visto para trânsito.
Passageiros com bilhetes confirmados para voos de conexão dentro de 24 horas podem permanecer na zona estéril, dispensando o preenchimento de cartões de chegada e evitando completamente a checagem de visto. As companhias aéreas receberam a mudança com entusiasmo, prevendo transferências mais ágeis em rotas Europa-Austrália e Sudeste Asiático-América do Norte, que normalmente exigem uma parada na China continental.
Operadores aeroportuários têm aprimorado a sinalização e ampliado a capacidade dos lounges para atender ao aumento do fluxo de passageiros. Em Chongqing Jiangbei, por exemplo, está sendo inaugurado um corredor exclusivo para conexões internacionais que reduz pela metade o tempo de caminhada entre os terminais, enquanto Haikou Meilan instalou novos quiosques bilíngues de orientação.
Para programas de viagens corporativas, o benefício é duplo: redução nos custos das passagens — já que as companhias chinesas costumam oferecer preços competitivos em itinerários com múltiplos trechos — e diminuição da burocracia para obtenção de vistos para funcionários que estão apenas em trânsito. No entanto, as equipes de mobilidade devem informar aos viajantes que a isenção não permite sair do aeroporto; quem desejar entrar na China ainda precisa cumprir as regras regulares de visto ou de isenção de visto para trânsito.
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