O governo holandês confirmou que as verificações temporárias reintroduzidas nas suas fronteiras terrestres com a Alemanha e a Bélgica no final de 2024 serão prolongadas por mais seis meses, até 8 de junho de 2026. O ministro do Asilo e Migração, David van Weel, afirmou que a decisão foi motivada pela “migração irregular persistente e criminalidade transfronteiriça”.
Por que isso importa para a Polônia: cerca de 14.000 poloneses fazem deslocamentos semanais para os Países Baixos, principalmente nos setores de logística, horticultura e processamento de alimentos. Mais de 2.500 caminhões com registro polonês cruzam diariamente a fronteira entre Holanda e Alemanha, segundo o Instituto Polonês de Transporte Rodoviário. Embora a Marechaussee assegure que as inspeções são baseadas em inteligência e não sistemáticas, transportadoras já relatam atrasos esporádicos de 15 a 30 minutos, o que representa um custo estimado de €75 a €100 por hora por veículo. Empresas polonesas de transporte temem aumento nos custos de horas extras e possíveis violações dos limites de tempo de trabalho dos motoristas durante a movimentada temporada de Natal.
![Controles de Fronteira na Holanda Estendidos até Junho de 2026: Novos Obstáculos para Motoristas Poloneses e Trabalhadores Transfronteiriços]()
Dicas para conformidade:
• As empresas devem orientar os motoristas a portar passaportes, cartões de residência e formulários A1 para trabalhadores destacados.
• Reserve tempo extra nas rotas E30 (A12) e E40 (A76), os dois pontos de passagem holandeses com maior densidade de inspeções.
• Viajantes de negócios poloneses devem manter comprovantes de acomodação e convites para reuniões à mão; a falta desses documentos pode resultar na recusa de entrada, conforme o Artigo 14 do Código de Fronteiras Schengen.
Contexto regional: os Países Baixos são agora um dos nove membros do espaço Schengen que mantêm controles internos. O mesmo comunicado do governo lista os controles da Polônia nas fronteiras com a Alemanha e a Lituânia (válidos até 4 de abril de 2026). Essa tendência indica um Schengen fragmentado, obrigando multinacionais a monitorar cada etapa dos itinerários intra-UE.
Perspectivas: associações de logística da Polônia e dos Países Baixos estão pressionando Bruxelas por uma via rápida para transportadoras autorizadas, caso o regime “temporário” se prolongue. Um relatório de avaliação está previsto para março de 2026, em Haia; as empresas devem se preparar para uma nova prorrogação, a menos que reformas europeias no sistema de asilo reduzam a pressão sobre os centros de acolhimento holandeses.
Por que isso importa para a Polônia: cerca de 14.000 poloneses fazem deslocamentos semanais para os Países Baixos, principalmente nos setores de logística, horticultura e processamento de alimentos. Mais de 2.500 caminhões com registro polonês cruzam diariamente a fronteira entre Holanda e Alemanha, segundo o Instituto Polonês de Transporte Rodoviário. Embora a Marechaussee assegure que as inspeções são baseadas em inteligência e não sistemáticas, transportadoras já relatam atrasos esporádicos de 15 a 30 minutos, o que representa um custo estimado de €75 a €100 por hora por veículo. Empresas polonesas de transporte temem aumento nos custos de horas extras e possíveis violações dos limites de tempo de trabalho dos motoristas durante a movimentada temporada de Natal.
Dicas para conformidade:
• As empresas devem orientar os motoristas a portar passaportes, cartões de residência e formulários A1 para trabalhadores destacados.
• Reserve tempo extra nas rotas E30 (A12) e E40 (A76), os dois pontos de passagem holandeses com maior densidade de inspeções.
• Viajantes de negócios poloneses devem manter comprovantes de acomodação e convites para reuniões à mão; a falta desses documentos pode resultar na recusa de entrada, conforme o Artigo 14 do Código de Fronteiras Schengen.
Contexto regional: os Países Baixos são agora um dos nove membros do espaço Schengen que mantêm controles internos. O mesmo comunicado do governo lista os controles da Polônia nas fronteiras com a Alemanha e a Lituânia (válidos até 4 de abril de 2026). Essa tendência indica um Schengen fragmentado, obrigando multinacionais a monitorar cada etapa dos itinerários intra-UE.
Perspectivas: associações de logística da Polônia e dos Países Baixos estão pressionando Bruxelas por uma via rápida para transportadoras autorizadas, caso o regime “temporário” se prolongue. Um relatório de avaliação está previsto para março de 2026, em Haia; as empresas devem se preparar para uma nova prorrogação, a menos que reformas europeias no sistema de asilo reduzam a pressão sobre os centros de acolhimento holandeses.
Fonte: Trans.info
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Polônia.Mais de Polônia
Ver tudo
UE Proíbe Vistos Schengen de Múltiplas Entradas para Russos—Impactos na Rede Consular da Polônia
Marcha da Independência em Varsóvia apresenta slogans anti-imigração, gerando preocupações entre expatriados
