ڈچ کابینہ نے تصدیق کی ہے کہ جرمنی اور بیلجیم کے ساتھ زمینی سرحدوں پر عارضی چیکنگ جو انہوں نے 2024 کے آخر میں دوبارہ شروع کی تھی، اسے مزید چھ ماہ کے لیے بڑھا دیا جائے گا، یعنی 8 جون 2026 تک۔ وزیر برائے پناہ گزینی اور ہجرت ڈیوڈ وان ویل کا کہنا ہے کہ یہ فیصلہ "مسلسل غیر قانونی ہجرت اور سرحد پار جرائم" کی وجہ سے لیا گیا ہے۔
پولینڈ کے لیے اہمیت: تقریباً 14,000 پولش شہری ہفتہ وار نیدرلینڈز میں کام کے لیے آتے جاتے ہیں، خاص طور پر لاجسٹکس، باغبانی اور خوراک کی پروسیسنگ میں۔ پولش روڈ ٹرانسپورٹ انسٹی ٹیوٹ کے مطابق روزانہ 2,500 سے زائد پولش رجسٹرڈ ٹرک ڈچ-جرمن سرحد عبور کرتے ہیں۔ اگرچہ ماریکاؤسی کا کہنا ہے کہ چیکنگ انٹیلی جنس کی بنیاد پر اور غیر نظامی ہے، ٹرک ڈرائیورز پہلے ہی 15 سے 30 منٹ کی وقفے وقفے سے تاخیر کی شکایت کر رہے ہیں، جس سے ہر گاڑی کے لیے تقریباً €75 سے €100 فی گھنٹہ کا نقصان ہوتا ہے۔ پولش فریٹ فارورڈرز کرسمس کے مصروف موسم میں اوور ٹائم کے بڑھتے ہوئے اخراجات اور ڈرائیوروں کے کام کے اوقات کی حدوں کی خلاف ورزی کے خدشات کا اظہار کر رہے ہیں۔
![ڈچ سرحدی کنٹرول جون 2026 تک بڑھا دیے گئے: پولش ڈرائیوروں اور سرحد پار کام کرنے والوں کے لیے نئی مشکلات]()
تجاویز برائے تعمیل:
• کمپنیوں کو چاہیے کہ ڈرائیوروں کو پاسپورٹ، رہائشی کارڈز اور پوسٹڈ ورکر A1 فارم ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں۔
• راستوں E30 (A12) اور E40 (A76) پر اضافی وقت کا انتظام کریں، جو دو ایسے ڈچ کراسنگ پوائنٹس ہیں جہاں چیکنگ سب سے زیادہ ہوتی ہے۔
• پولش کاروباری مسافروں کو چاہیے کہ رہائش کا ثبوت اور ملاقات کی دعوت نامے ساتھ رکھیں؛ دستاویزات پیش نہ کرنے پر شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 14 کے تحت داخلے سے انکار ہو سکتا ہے۔
علاقائی سیاق و سباق: نیدرلینڈز اب ان نو شینگن ممالک میں شامل ہے جہاں اندرونی کنٹرولز نافذ ہیں۔ اسی سرکاری نوٹس میں پولینڈ کی جرمنی اور لیتھوانیا کی سرحدوں پر کنٹرولز کا ذکر بھی ہے (جو 4 اپریل 2026 تک نافذ العمل ہیں)۔ یہ رجحان شینگن کے نظام میں پیچیدگی پیدا کر رہا ہے، جس سے ملٹی نیشنل کمپنیوں کو یورپی یونین کے اندر سفر کے ہر مرحلے کی نگرانی کرنا پڑ رہی ہے۔
آئندہ کا منظرنامہ: پولینڈ اور نیدرلینڈز کی لاجسٹکس ایسوسی ایشنز برسلز میں اس بات کے لیے زور دے رہی ہیں کہ اگر یہ "عارضی" نظام طویل ہو جائے تو مجاز کیریئرز کے لیے ایک تیز رفتار راستہ بنایا جائے۔ دی ہیگ سے مارچ 2026 میں ایک جائزہ رپورٹ متوقع ہے؛ کاروباروں کو چاہیے کہ مزید توسیع کے لیے تیار رہیں جب تک کہ یورپی یونین کی پناہ گزینی کی اصلاحات ڈچ ریسیپشن سینٹرز پر دباؤ کم نہ کریں۔
پولینڈ کے لیے اہمیت: تقریباً 14,000 پولش شہری ہفتہ وار نیدرلینڈز میں کام کے لیے آتے جاتے ہیں، خاص طور پر لاجسٹکس، باغبانی اور خوراک کی پروسیسنگ میں۔ پولش روڈ ٹرانسپورٹ انسٹی ٹیوٹ کے مطابق روزانہ 2,500 سے زائد پولش رجسٹرڈ ٹرک ڈچ-جرمن سرحد عبور کرتے ہیں۔ اگرچہ ماریکاؤسی کا کہنا ہے کہ چیکنگ انٹیلی جنس کی بنیاد پر اور غیر نظامی ہے، ٹرک ڈرائیورز پہلے ہی 15 سے 30 منٹ کی وقفے وقفے سے تاخیر کی شکایت کر رہے ہیں، جس سے ہر گاڑی کے لیے تقریباً €75 سے €100 فی گھنٹہ کا نقصان ہوتا ہے۔ پولش فریٹ فارورڈرز کرسمس کے مصروف موسم میں اوور ٹائم کے بڑھتے ہوئے اخراجات اور ڈرائیوروں کے کام کے اوقات کی حدوں کی خلاف ورزی کے خدشات کا اظہار کر رہے ہیں۔
تجاویز برائے تعمیل:
• کمپنیوں کو چاہیے کہ ڈرائیوروں کو پاسپورٹ، رہائشی کارڈز اور پوسٹڈ ورکر A1 فارم ساتھ رکھنے کی ہدایت دیں۔
• راستوں E30 (A12) اور E40 (A76) پر اضافی وقت کا انتظام کریں، جو دو ایسے ڈچ کراسنگ پوائنٹس ہیں جہاں چیکنگ سب سے زیادہ ہوتی ہے۔
• پولش کاروباری مسافروں کو چاہیے کہ رہائش کا ثبوت اور ملاقات کی دعوت نامے ساتھ رکھیں؛ دستاویزات پیش نہ کرنے پر شینگن بارڈر کوڈ کے آرٹیکل 14 کے تحت داخلے سے انکار ہو سکتا ہے۔
علاقائی سیاق و سباق: نیدرلینڈز اب ان نو شینگن ممالک میں شامل ہے جہاں اندرونی کنٹرولز نافذ ہیں۔ اسی سرکاری نوٹس میں پولینڈ کی جرمنی اور لیتھوانیا کی سرحدوں پر کنٹرولز کا ذکر بھی ہے (جو 4 اپریل 2026 تک نافذ العمل ہیں)۔ یہ رجحان شینگن کے نظام میں پیچیدگی پیدا کر رہا ہے، جس سے ملٹی نیشنل کمپنیوں کو یورپی یونین کے اندر سفر کے ہر مرحلے کی نگرانی کرنا پڑ رہی ہے۔
آئندہ کا منظرنامہ: پولینڈ اور نیدرلینڈز کی لاجسٹکس ایسوسی ایشنز برسلز میں اس بات کے لیے زور دے رہی ہیں کہ اگر یہ "عارضی" نظام طویل ہو جائے تو مجاز کیریئرز کے لیے ایک تیز رفتار راستہ بنایا جائے۔ دی ہیگ سے مارچ 2026 میں ایک جائزہ رپورٹ متوقع ہے؛ کاروباروں کو چاہیے کہ مزید توسیع کے لیے تیار رہیں جب تک کہ یورپی یونین کی پناہ گزینی کی اصلاحات ڈچ ریسیپشن سینٹرز پر دباؤ کم نہ کریں۔
ماخذ: Trans.info
