オランダの国境管理、2026年6月まで延長：ポーランドのドライバーと国境越え労働者に新たな障壁

オランダ政府は、2024年末にドイツおよびベルギーとの陸上国境で再導入した一時的な検査を、2026年6月8日までさらに6か月間延長することを正式に発表しました。亡命・移民担当大臣のデイビッド・ファン・ウェール氏は、この決定は「持続的な不法移民と国境を越えた犯罪行為」によるものだと説明しています。

ポーランドにとっての重要性：約1万4,000人のポーランド人が主に物流、園芸、食品加工分野で毎週オランダへ通勤しています。ポーランド道路運輸研究所によると、ポーランド登録のトラックが毎日2,500台以上オランダ・ドイツ国境を越えています。マレシャウセ（オランダ憲兵隊）は検査は情報に基づき非体系的に行われていると主張していますが、運送業者からは15～30分の断続的な遅延が報告されており、1台あたり1時間あたり約75～100ユーロのコスト増につながっています。ポーランドの貨物運送業者は、繁忙期のクリスマスシーズンにおける残業費用の増加や運転手の労働時間制限違反のリスクを懸念しています。



遵守のポイント：
・運転手にはパスポート、居住カード、派遣労働者用のA1フォームを携帯するよう指示してください。
・検査が最も多いオランダの2つの国境通過点、E30（A12）およびE40（A76）ルートでは余裕を持ったスケジュールを組んでください。
・ポーランドの出張者は宿泊証明や会議招待状を携帯し、提示できない場合はシェンゲン国境コード第14条に基づき入国拒否される可能性があることに注意してください。

地域的背景：オランダは現在、内部検査を実施する9つのシェンゲン加盟国の一つです。同じ政府通知には、ポーランドがドイツおよびリトアニア国境で実施中の検査（2026年4月4日まで有効）も記載されています。この動きはシェンゲン圏の断片化を示しており、多国籍企業はEU内の移動経路ごとに状況を監視する必要があります。

今後の展望：ポーランドとオランダの物流団体は、「一時的」措置が長引く場合に認可運送業者向けの優先通行レーン設置を欧州委員会に働きかけています。評価報告は2026年3月にハーグから提出予定で、EU全体の亡命制度改革がオランダの受け入れ施設への圧力を軽減しない限り、さらなる延長に備える必要があります。