シェンゲン最新情報：イタリアの国内国境検査は12月18日まで継続、他国は2026年まで検査期間を延長

物流ポータルサイトTrans.infoの最新報告によると、今冬に向けてモビリティプランナーが対応すべきシェンゲン圏内の内部検査が再び断片的に強化されています。オランダは南部国境での検査を2026年6月まで継続するとブリュッセルに通知し、デンマークとスウェーデンもそれぞれ2026年5月11日までの6か月延長を申請しました。ドイツとフランスもそれぞれ3月と4月までの一時的な検査体制を維持しています。

イタリアは2023年10月のハマス攻撃を受けてスロベニアとの陸上国境で導入した検査を、現在2025年12月18日まで認可されています。ローマはまだ延長申請をしていませんが、地元メディアが引用する内務省関係者によれば、地域の安全保障上の懸念や2026年の記念年に訪問者が増加することを踏まえ、延長を「積極的に検討中」とのことです。



国境を越えて通勤する約9,000人の労働者、特にトリエステとコペル間の通勤者にとって、IDチェックの継続はピーク時に10～20分の遅延を意味します。特に混雑するフェルネッティ検問所から迂回する貨物輸送に影響が出ています。貨物運送業者は、グアルディア・ディ・フィナンツァ（財務警察）の抜き打ち検査を迅速に通過できるよう、運転手にCMR貨物運送状のデジタル版と紙の両方を携帯するよう助言しています。

全体としては、シェンゲン圏内での内部検査が徐々に常態化しつつあり、多くの企業のモビリティポリシーが前提とする予測可能性が損なわれています。1日に複数のEU国境を越えるスタッフを抱える企業、例えばフィールドサービスエンジニアや地域営業チームは、二次的なIDチェックの可能性を旅行者に周知し、乗り継ぎ時間に余裕を持たせることが求められます。

安全保障上の脅威が収まる見込みがないため、モビリティマネージャーは6か月ごとの延長が繰り返されるサイクルを想定し、欧州委員会の違反手続きの動向を注視すべきです。これにより、イタリアを含む加盟国はより厳格な基準の下で検査の正当性を説明することを求められる可能性があります。