
A empresa suíça de máquinas de precisão K.R. Pfiffner anunciou a demissão de 80 dos seus 105 funcionários, atribuindo a decisão à tarifa de 39% que tornou suas ferramentas automotivas de alta qualidade inviáveis no mercado dos EUA. Embora muitas dessas demissões estejam confirmadas, a direção afirmou que a realocação de algumas linhas de produção para uma fábrica da FFG em Ohio está “de volta à mesa”, devido ao novo teto de 15%.
O caso evidencia os riscos para o capital humano quando a política comercial muda de forma abrupta. Vários técnicos experientes tinham sido designados para missões de transferência de conhecimento nos EUA, que foram canceladas com o desaparecimento dos pedidos; essas missões podem ser retomadas para a mudança a Ohio, mas já é tarde para os trabalhadores que receberam aviso prévio.
A situação da Pfiffner serve de alerta para líderes de mobilidade: é fundamental incluir flexibilidade contratual nos acordos de deslocamento, prever cláusulas de contingência relacionadas a tarifas nas projeções de custos e manter “reservas prontas” de funcionários com treinamento cruzado para realocação rápida diante de mudanças no acesso ao mercado.
A Swissmem, lobby da indústria de engenharia, alerta que até 30 mil empregos podem desaparecer se o alívio tarifário for revertido — um lembrete de que a política de mobilidade deve estar integrada ao monitoramento corporativo de riscos comerciais.
O caso evidencia os riscos para o capital humano quando a política comercial muda de forma abrupta. Vários técnicos experientes tinham sido designados para missões de transferência de conhecimento nos EUA, que foram canceladas com o desaparecimento dos pedidos; essas missões podem ser retomadas para a mudança a Ohio, mas já é tarde para os trabalhadores que receberam aviso prévio.
A situação da Pfiffner serve de alerta para líderes de mobilidade: é fundamental incluir flexibilidade contratual nos acordos de deslocamento, prever cláusulas de contingência relacionadas a tarifas nas projeções de custos e manter “reservas prontas” de funcionários com treinamento cruzado para realocação rápida diante de mudanças no acesso ao mercado.
A Swissmem, lobby da indústria de engenharia, alerta que até 30 mil empregos podem desaparecer se o alívio tarifário for revertido — um lembrete de que a política de mobilidade deve estar integrada ao monitoramento corporativo de riscos comerciais.
Fonte: Reuters
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