関税圧力でスイスの機械メーカーが80人の人員削減、移動性リスクを浮き彫りに

スイスの精密機械メーカー、K.R. Pfiffnerは、従業員105人のうち80人を解雇すると発表しました。これは、39％の関税が同社の高級自動車用工具を米国市場から締め出したことが原因とされています。多くの解雇は進行中ですが、新たに設定された15％の関税上限を受け、一部の生産ラインをオハイオ州のFFG工場に移転する計画が「再び検討されている」と経営陣は述べています。

この事例は、貿易政策の急激な変化がもたらす人的リスクを浮き彫りにしています。多くのベテラン技術者は、米国での知識移転のための派遣が予定されていましたが、受注減少によりキャンセルされました。オハイオへの移転に伴いこれらの派遣が再開される可能性はありますが、すでに解雇通知を受けた労働者には手遅れです。



Pfiffnerのケースは、モビリティ担当者にとっての教訓です。派遣契約には柔軟性を持たせ、関税変動に対応したコスト予測条項を盛り込み、市場アクセスの変化に迅速に対応できるようクロストレーニングを受けた人材の「待機プール」を維持することが重要です。

スイスのエンジニアリング業界団体Swissmemは、関税緩和が撤回された場合、最大3万人の雇用が失われる可能性があると警告しており、モビリティ政策は企業の貿易リスク管理と密接に連携させる必要があることを改めて示しています。