Cerca de 1.500 taxistas realizaram uma manifestação coordenada de “condução lenta” no dia 27 de novembro, circulando a 25 km/h pelo Aeroporto de Dublin, Clontarf e Phoenix Park, antes de se reunirem nos Edifícios do Governo. A ação teve como alvo o plano da Uber de introduzir tarifas fixas, que os motoristas afirmam que irão reduzir seus ganhos. A manifestação coincidiu com o pico do tráfego de saída, entre as 16h30 e as 18h30, causando engarrafamentos na M50 e nas vias de acesso ao redor.
A DAA, operadora do aeroporto, recomendou aos passageiros que considerem tempo extra para deslocamento, enquanto a Gardaí implementou desvios. A Bus Éireann e o Transport for Ireland emitiram alertas de serviço para todas as rotas de ida e volta à capital, e vídeos nas redes sociais mostraram alguns viajantes abandonando táxis para pegar o Aircoach express ou a linha vermelha do Luas a tempo dos voos.
![Protesto de Táxis em “Condução Lenta” Bloqueia Acesso ao Aeroporto de Dublin]()
Para os gestores de mobilidade, o problema imediato foram os check-ins perdidos e os custos extras em hotéis. Algumas políticas corporativas de viagem que exigem transporte público tiveram que ser flexibilizadas na hora, com empresas autorizando o uso de micro-ônibus privados para contornar a rota da manifestação.
Derek O’Keeffe, porta-voz do Taxi Drivers Ireland, pediu que a DAA proíba a Uber de operar nas filas do aeroporto. A Uber argumenta que tarifas fixas aumentam a confiança do consumidor, mas se dispôs a abrir negociações. Com a alta temporada de viagens de Natal se aproximando, grupos de motoristas alertam que novas manifestações são possíveis caso as negociações não avancem.
Empresas com viajantes frequentes são aconselhadas a integrar feeds de tráfego em tempo real nos sistemas de aprovação prévia de viagens, reservar estacionamento com antecedência sempre que possível e lembrar os funcionários de opções alternativas, como o ônibus expresso Dublin Express, que funciona 24 horas.
A DAA, operadora do aeroporto, recomendou aos passageiros que considerem tempo extra para deslocamento, enquanto a Gardaí implementou desvios. A Bus Éireann e o Transport for Ireland emitiram alertas de serviço para todas as rotas de ida e volta à capital, e vídeos nas redes sociais mostraram alguns viajantes abandonando táxis para pegar o Aircoach express ou a linha vermelha do Luas a tempo dos voos.
Para os gestores de mobilidade, o problema imediato foram os check-ins perdidos e os custos extras em hotéis. Algumas políticas corporativas de viagem que exigem transporte público tiveram que ser flexibilizadas na hora, com empresas autorizando o uso de micro-ônibus privados para contornar a rota da manifestação.
Derek O’Keeffe, porta-voz do Taxi Drivers Ireland, pediu que a DAA proíba a Uber de operar nas filas do aeroporto. A Uber argumenta que tarifas fixas aumentam a confiança do consumidor, mas se dispôs a abrir negociações. Com a alta temporada de viagens de Natal se aproximando, grupos de motoristas alertam que novas manifestações são possíveis caso as negociações não avancem.
Empresas com viajantes frequentes são aconselhadas a integrar feeds de tráfego em tempo real nos sistemas de aprovação prévia de viagens, reservar estacionamento com antecedência sempre que possível e lembrar os funcionários de opções alternativas, como o ônibus expresso Dublin Express, que funciona 24 horas.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
