Sekitar 1.500 sopir taksi menggelar aksi protes “slow-drive” terkoordinasi pada 27 November, melaju pelan dengan kecepatan 25 km/jam di sekitar Bandara Dublin, Clontarf, dan Phoenix Park sebelum berkumpul di Gedung Pemerintah. Aksi ini menentang rencana Uber yang ingin menerapkan tarif tetap, yang menurut para sopir akan mengurangi penghasilan mereka. Demonstrasi ini berlangsung bersamaan dengan puncak arus keluar kendaraan antara pukul 16:30 hingga 18:30, menyebabkan kemacetan parah di M50 dan jalan-jalan penghubung sekitarnya.
DAA, operator bandara, mengimbau penumpang untuk menyediakan waktu perjalanan ekstra, sementara Gardaí memberlakukan pengalihan lalu lintas. Bus Éireann dan Transport for Ireland mengeluarkan peringatan layanan untuk semua rute menuju dan dari ibu kota, dan rekaman di media sosial menunjukkan beberapa penumpang meninggalkan taksi demi naik Aircoach ekspres atau Luas Red Line agar tidak terlambat untuk penerbangan mereka.
![Protes ‘Slow-Drive’ Taksi Menghambat Akses ke Bandara Dublin]()
Bagi manajer mobilitas, masalah utama adalah check-in yang terlewat dan biaya tambahan hotel. Beberapa kebijakan perjalanan perusahaan yang mewajibkan penggunaan transportasi umum harus dilonggarkan secara mendadak, dengan perusahaan mengizinkan penggunaan minibus sewaan pribadi untuk menghindari rute protes.
Juru bicara Taxi Drivers Ireland, Derek O’Keeffe, mendesak DAA untuk melarang Uber beroperasi di area bandara. Uber berargumen bahwa tarif di muka meningkatkan kepercayaan konsumen, namun mereka bersedia membuka pembicaraan. Dengan lonjakan perjalanan Natal yang akan datang, kelompok sopir memperingatkan kemungkinan demonstrasi lanjutan jika negosiasi gagal.
Perusahaan dengan karyawan yang sering terbang disarankan untuk mengintegrasikan data lalu lintas langsung ke dalam sistem persetujuan perjalanan, memesan parkir sebelumnya jika memungkinkan, dan mengingatkan staf tentang alternatif transportasi seperti bus Dublin Express 24 jam.
DAA, operator bandara, mengimbau penumpang untuk menyediakan waktu perjalanan ekstra, sementara Gardaí memberlakukan pengalihan lalu lintas. Bus Éireann dan Transport for Ireland mengeluarkan peringatan layanan untuk semua rute menuju dan dari ibu kota, dan rekaman di media sosial menunjukkan beberapa penumpang meninggalkan taksi demi naik Aircoach ekspres atau Luas Red Line agar tidak terlambat untuk penerbangan mereka.
Bagi manajer mobilitas, masalah utama adalah check-in yang terlewat dan biaya tambahan hotel. Beberapa kebijakan perjalanan perusahaan yang mewajibkan penggunaan transportasi umum harus dilonggarkan secara mendadak, dengan perusahaan mengizinkan penggunaan minibus sewaan pribadi untuk menghindari rute protes.
Juru bicara Taxi Drivers Ireland, Derek O’Keeffe, mendesak DAA untuk melarang Uber beroperasi di area bandara. Uber berargumen bahwa tarif di muka meningkatkan kepercayaan konsumen, namun mereka bersedia membuka pembicaraan. Dengan lonjakan perjalanan Natal yang akan datang, kelompok sopir memperingatkan kemungkinan demonstrasi lanjutan jika negosiasi gagal.
Perusahaan dengan karyawan yang sering terbang disarankan untuk mengintegrasikan data lalu lintas langsung ke dalam sistem persetujuan perjalanan, memesan parkir sebelumnya jika memungkinkan, dan mengingatkan staf tentang alternatif transportasi seperti bus Dublin Express 24 jam.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
