
Близько 1500 таксистів 27 листопада провели скоординовану акцію протесту у форматі «повільної їзди», рухаючись зі швидкістю 25 км/год навколо аеропорту Дубліна, Клонтарфа та Фенікс-парку, а потім зібралися біля Урядових будівель. Акція була спрямована проти планів Uber запровадити фіксовані тарифи, що, за словами водіїв, призведе до зниження їхніх доходів. Демонстрація збіглася з піковим часом виїзду з міста між 16:30 та 18:30, спричинивши затори на M50 та прилеглих дорогах.
Оператор аеропорту DAA закликав пасажирів врахувати додатковий час на дорогу, а поліція організувала об’їзди. Bus Éireann та Transport for Ireland оголосили попередження про зміни в роботі маршрутів до та з столиці, а у соцмережах з’явилися відео, де деякі мандрівники відмовлялися від таксі на користь експрес-автобуса Aircoach або лінії Luas Red Line, щоб встигнути на рейси.
Для менеджерів з мобільності головною проблемою стали пропущені реєстрації на рейси та додаткові витрати на готелі. Деякі корпоративні політики, що вимагали користуватися громадським транспортом, довелося терміново пом’якшити, дозволивши приватним мікроавтобусам об’їжджати маршрут протесту.
Представник Taxi Drivers Ireland Дерек О’Кіфф закликав DAA заборонити Uber працювати на території аеропорту. Uber стверджує, що фіксовані тарифи підвищують довіру споживачів, але готовий до переговорів. З огляду на різдвяний наплив пасажирів, водії попереджають про можливі подальші акції протесту у разі провалу переговорів.
Компаніям із частими відрядженнями радять інтегрувати онлайн-дані про трафік у системи попереднього погодження поїздок, заздалегідь бронювати паркування, а також нагадувати працівникам про альтернативні варіанти, зокрема цілодобовий експрес Dublin Express.
Оператор аеропорту DAA закликав пасажирів врахувати додатковий час на дорогу, а поліція організувала об’їзди. Bus Éireann та Transport for Ireland оголосили попередження про зміни в роботі маршрутів до та з столиці, а у соцмережах з’явилися відео, де деякі мандрівники відмовлялися від таксі на користь експрес-автобуса Aircoach або лінії Luas Red Line, щоб встигнути на рейси.
Для менеджерів з мобільності головною проблемою стали пропущені реєстрації на рейси та додаткові витрати на готелі. Деякі корпоративні політики, що вимагали користуватися громадським транспортом, довелося терміново пом’якшити, дозволивши приватним мікроавтобусам об’їжджати маршрут протесту.
Представник Taxi Drivers Ireland Дерек О’Кіфф закликав DAA заборонити Uber працювати на території аеропорту. Uber стверджує, що фіксовані тарифи підвищують довіру споживачів, але готовий до переговорів. З огляду на різдвяний наплив пасажирів, водії попереджають про можливі подальші акції протесту у разі провалу переговорів.
Компаніям із частими відрядженнями радять інтегрувати онлайн-дані про трафік у системи попереднього погодження поїздок, заздалегідь бронювати паркування, а також нагадувати працівникам про альтернативні варіанти, зокрема цілодобовий експрес Dublin Express.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News