Kira-kira 1,500 pemandu teksi mengadakan protes “pemanduan perlahan” secara bersepadu pada 27 November, merayap pada kelajuan 25 km/j di sekitar Lapangan Terbang Dublin, Clontarf dan Taman Phoenix sebelum berkumpul di Bangunan Kerajaan. Tindakan ini menyasarkan rancangan Uber untuk memperkenalkan harga tambang tetap, yang didakwa oleh pemandu akan mengurangkan pendapatan mereka. Demonstrasi ini berlaku serentak dengan waktu puncak trafik keluar antara jam 16:30 hingga 18:30, menyebabkan kesesakan teruk di M50 dan jalan-jalan utama sekitarnya.
DAA, pengendali lapangan terbang, menggesa penumpang supaya memperuntukkan masa perjalanan tambahan, manakala Gardaí melaksanakan laluan alternatif. Bus Éireann dan Transport for Ireland mengeluarkan amaran perkhidmatan untuk semua laluan ke dan dari ibu kota, dan rakaman media sosial menunjukkan beberapa penumpang meninggalkan teksi untuk menaiki ekspres Aircoach atau Laluan Merah Luas bagi mengejar penerbangan.
![Protes ‘Pandu Perlahan’ Teksi Menyebabkan Kesesakan Akses ke Lapangan Terbang Dublin]()
Bagi pengurus mobiliti, isu segera adalah ketidakhadiran daftar masuk dan kos tambahan hotel. Sesetengah polisi perjalanan korporat yang mewajibkan pengangkutan awam terpaksa dilonggarkan serta-merta, dengan syarikat membenarkan bas mini sewa persendirian untuk mengelak laluan protes.
Jurucakap Taxi Drivers Ireland, Derek O’Keeffe, menggesa DAA melarang Uber daripada beroperasi di lapangan terbang. Uber berhujah bahawa tambang tetap meningkatkan keyakinan pengguna tetapi telah menawarkan untuk membuka rundingan. Dengan lonjakan perjalanan sempena Krismas yang semakin hampir, kumpulan pemandu memberi amaran bahawa demonstrasi lanjut mungkin berlaku jika rundingan gagal.
Syarikat yang mempunyai penerbangan kerap dinasihatkan untuk mengintegrasikan maklumat trafik langsung ke dalam sistem kelulusan pra-perjalanan, membuat tempahan tempat letak kereta awal jika boleh, dan mengingatkan kakitangan tentang pilihan alternatif seperti bas ekspres Dublin 24 jam.
DAA, pengendali lapangan terbang, menggesa penumpang supaya memperuntukkan masa perjalanan tambahan, manakala Gardaí melaksanakan laluan alternatif. Bus Éireann dan Transport for Ireland mengeluarkan amaran perkhidmatan untuk semua laluan ke dan dari ibu kota, dan rakaman media sosial menunjukkan beberapa penumpang meninggalkan teksi untuk menaiki ekspres Aircoach atau Laluan Merah Luas bagi mengejar penerbangan.
Bagi pengurus mobiliti, isu segera adalah ketidakhadiran daftar masuk dan kos tambahan hotel. Sesetengah polisi perjalanan korporat yang mewajibkan pengangkutan awam terpaksa dilonggarkan serta-merta, dengan syarikat membenarkan bas mini sewa persendirian untuk mengelak laluan protes.
Jurucakap Taxi Drivers Ireland, Derek O’Keeffe, menggesa DAA melarang Uber daripada beroperasi di lapangan terbang. Uber berhujah bahawa tambang tetap meningkatkan keyakinan pengguna tetapi telah menawarkan untuk membuka rundingan. Dengan lonjakan perjalanan sempena Krismas yang semakin hampir, kumpulan pemandu memberi amaran bahawa demonstrasi lanjut mungkin berlaku jika rundingan gagal.
Syarikat yang mempunyai penerbangan kerap dinasihatkan untuk mengintegrasikan maklumat trafik langsung ke dalam sistem kelulusan pra-perjalanan, membuat tempahan tempat letak kereta awal jika boleh, dan mengingatkan kakitangan tentang pilihan alternatif seperti bas ekspres Dublin 24 jam.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
