Circa 1.500 tassisti hanno organizzato il 27 novembre una protesta coordinata con una “slow-drive”, procedendo a 25 km/h intorno all’aeroporto di Dublino, Clontarf e Phoenix Park, per poi convergere sugli Edifici Governativi. L’azione mirava a contrastare il piano di Uber di introdurre tariffe fisse, che i conducenti ritengono compromettano i loro guadagni. La manifestazione è coincisa con il picco del traffico in uscita tra le 16:30 e le 18:30, causando ingorghi sulla M50 e sulle strade di accesso circostanti.
La DAA, gestore aeroportuale, ha invitato i passeggeri a prevedere tempi di viaggio più lunghi, mentre la polizia ha attuato deviazioni. Bus Éireann e Transport for Ireland hanno emesso allerte per tutte le linee da e verso la capitale, e sui social sono circolati video di viaggiatori che abbandonavano i taxi per prendere l’Aircoach express o la linea rossa del Luas, per arrivare in tempo ai voli.
![Protesta dei tassisti “a bassa velocità” blocca l’accesso all’aeroporto di Dublino]()
Per i responsabili della mobilità, il problema immediato è stato il mancato check-in e i costi aggiuntivi per gli hotel. Alcune politiche aziendali che impongono l’uso del trasporto pubblico sono state temporaneamente sospese, con aziende che hanno autorizzato minibus privati a evitare il percorso della protesta.
Derek O’Keeffe, portavoce di Taxi Drivers Ireland, ha chiesto alla DAA di vietare Uber nelle aree di sosta aeroportuali. Uber sostiene che le tariffe fisse aumentano la fiducia dei consumatori, ma si è detto disponibile ad aprire un dialogo. Con l’avvicinarsi del picco natalizio dei viaggi, i gruppi di conducenti avvertono che ulteriori manifestazioni sono possibili in caso di mancato accordo.
Le aziende con viaggiatori frequenti sono invitate a integrare feed di traffico in tempo reale nei sistemi di approvazione dei viaggi, prenotare parcheggi in anticipo quando possibile e ricordare al personale le alternative come l’autobus espresso 24 ore su 24 Dublin Express.
La DAA, gestore aeroportuale, ha invitato i passeggeri a prevedere tempi di viaggio più lunghi, mentre la polizia ha attuato deviazioni. Bus Éireann e Transport for Ireland hanno emesso allerte per tutte le linee da e verso la capitale, e sui social sono circolati video di viaggiatori che abbandonavano i taxi per prendere l’Aircoach express o la linea rossa del Luas, per arrivare in tempo ai voli.
Per i responsabili della mobilità, il problema immediato è stato il mancato check-in e i costi aggiuntivi per gli hotel. Alcune politiche aziendali che impongono l’uso del trasporto pubblico sono state temporaneamente sospese, con aziende che hanno autorizzato minibus privati a evitare il percorso della protesta.
Derek O’Keeffe, portavoce di Taxi Drivers Ireland, ha chiesto alla DAA di vietare Uber nelle aree di sosta aeroportuali. Uber sostiene che le tariffe fisse aumentano la fiducia dei consumatori, ma si è detto disponibile ad aprire un dialogo. Con l’avvicinarsi del picco natalizio dei viaggi, i gruppi di conducenti avvertono che ulteriori manifestazioni sono possibili in caso di mancato accordo.
Le aziende con viaggiatori frequenti sono invitate a integrare feed di traffico in tempo reale nei sistemi di approvazione dei viaggi, prenotare parcheggi in anticipo quando possibile e ricordare al personale le alternative come l’autobus espresso 24 ore su 24 Dublin Express.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
