Ongeveer 1.500 taxichauffeurs voerden op 27 november een gecoördineerde “langzame rit” protestactie uit, waarbij ze met 25 km/u rond Dublin Airport, Clontarf en Phoenix Park reden voordat ze samenkwamen bij de overheidsgebouwen. De actie was gericht tegen Uber’s plan om vaste tarieven in te voeren, waarvan de chauffeurs vrezen dat dit hun inkomsten zal aantasten. De demonstratie viel samen met de drukste uitgaande verkeersuren tussen 16:30 en 18:30, wat leidde tot ernstige files op de M50 en omliggende toegangswegen.
DAA, de luchthavenbeheerder, riep passagiers op om extra reistijd in te calculeren, terwijl de politie omleidingen instelde. Bus Éireann en Transport for Ireland gaven dienstwaarschuwingen af voor alle routes van en naar de hoofdstad, en beelden op sociale media toonden reizigers die taxi’s verlieten om op tijd de Aircoach-express of de Luas Red Line te halen voor hun vlucht.
![Taxi ‘Slow-Drive’ Protest Verstopt Toegang tot Luchthaven Dublin]()
Voor mobiliteitsmanagers was het directe probleem gemiste inchecktijden en extra hotelkosten. Sommige zakelijke reisbeleid die openbaar vervoer verplichten, moesten ter plekke worden versoepeld, waarbij bedrijven privébusjes toestonden om de protestroute te omzeilen.
Derek O’Keeffe, woordvoerder van Taxi Drivers Ireland, riep DAA op Uber te verbieden op de luchthaven. Uber stelt dat vaste tarieven het vertrouwen van consumenten vergroten, maar heeft aangeboden om in gesprek te gaan. Met de drukte rond de kerstperiode in het vooruitzicht waarschuwen chauffeursgroepen dat verdere protesten mogelijk zijn als de onderhandelingen mislukken.
Bedrijven met frequente reizigers wordt aangeraden om live verkeersinformatie te integreren in hun goedkeuringssystemen voor reizen, waar mogelijk parkeerplaatsen vooraf te reserveren en personeel te wijzen op alternatieve vervoersmiddelen zoals de 24-uurs Dublin Express bus.
DAA, de luchthavenbeheerder, riep passagiers op om extra reistijd in te calculeren, terwijl de politie omleidingen instelde. Bus Éireann en Transport for Ireland gaven dienstwaarschuwingen af voor alle routes van en naar de hoofdstad, en beelden op sociale media toonden reizigers die taxi’s verlieten om op tijd de Aircoach-express of de Luas Red Line te halen voor hun vlucht.
Voor mobiliteitsmanagers was het directe probleem gemiste inchecktijden en extra hotelkosten. Sommige zakelijke reisbeleid die openbaar vervoer verplichten, moesten ter plekke worden versoepeld, waarbij bedrijven privébusjes toestonden om de protestroute te omzeilen.
Derek O’Keeffe, woordvoerder van Taxi Drivers Ireland, riep DAA op Uber te verbieden op de luchthaven. Uber stelt dat vaste tarieven het vertrouwen van consumenten vergroten, maar heeft aangeboden om in gesprek te gaan. Met de drukte rond de kerstperiode in het vooruitzicht waarschuwen chauffeursgroepen dat verdere protesten mogelijk zijn als de onderhandelingen mislukken.
Bedrijven met frequente reizigers wordt aangeraden om live verkeersinformatie te integreren in hun goedkeuringssystemen voor reizen, waar mogelijk parkeerplaatsen vooraf te reserveren en personeel te wijzen op alternatieve vervoersmiddelen zoals de 24-uurs Dublin Express bus.
