Sistema biométrico de Entrada/Saída da UE entra em operação, aumentando filas nos aeroportos da Áustria

O tão aguardado Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia passou do piloto para o status operacional completo em 29 de novembro, com a Áustria ativando o sistema nos aeroportos de Viena, Salzburgo e Innsbruck, além das principais fronteiras terrestres. A nova plataforma captura impressões digitais e uma imagem facial em alta resolução de todos os viajantes não pertencentes à UE na primeira entrada; visitas subsequentes exigem apenas uma biometria. Os dados são armazenados por três anos e calculam automaticamente o tempo de permanência na Área Schengen, substituindo o antigo carimbo no passaporte.

Sindicatos da polícia de fronteira austríaca afirmam que os quiosques de cadastro adicionam de dois a quatro minutos por passageiro nos horários de pico. O Aeroporto de Viena realocou funcionários das filas de segurança para a imigração e está orientando as companhias aéreas a avisarem os passageiros para chegarem pelo menos 30 minutos antes. O primeiro teste real será em meados de dezembro, quando os voos charter de férias de inverno aumentarem as chegadas diárias em até 20%.



Para programas de mobilidade global, a mudança é significativa. A contagem automática torna quase impossível “resetar” o relógio Schengen de 90/180 dias com um rápido fim de semana fora do bloco — uma tática ainda usada por alguns viajantes a negócios. Permanências além do permitido gerarão alertas imediatos, resultando em recusas de entrada ou multas. As empresas devem auditar os carimbos históricos, alinhar viagens futuras com os dados em tempo real do EES e atualizar as ferramentas de monitoramento de viajantes para extrair registros diretamente da API do EES assim que estiver disponível.

A precisão no cadastro é fundamental, pois o EES alimenta diretamente o ETIAS, a autorização eletrônica de viagem que nacionais isentos de visto precisarão a partir de 2026. Um número de passaporte incorreto ou nome grafado errado hoje pode gerar uma negação do ETIAS amanhã. Gestores de mobilidade podem distribuir um guia rápido para navegação nos quiosques e designar serviços de “meet-and-assist” nos aeroportos para colaboradores VIP até que o fluxo se estabilize.

Apesar das dificuldades iniciais, autoridades do turismo austríaco destacam a experiência da Croácia no início deste ano, onde os tempos de processamento voltaram aos níveis pré-EES em oito semanas. Até a primavera de 2026, Viena espera usar a biometria para mais portões eletrônicos automatizados, potencialmente reduzindo as filas abaixo do nível atual.