
O Aeroporto de Heathrow anunciou um programa de investimentos de £1,3 bilhão a partir de 2026, que modernizará os Terminais 2 e 4 e implementará um sistema de gestão de pátio com inteligência artificial para reduzir o tempo de turnaround das aeronaves. O plano de cinco anos — parte de uma visão mais ampla de £49 bilhões — inclui um sistema de bagagens de alta capacidade no Terminal 2, capaz de processar 31.000 malas por dia, além de um novo estacionamento de vários andares para o Terminal 4.
Uma rede de câmeras com visão computacional fornecerá dados em tempo real para o centro de operações, permitindo que Heathrow alcance a meta de 80% de partidas no horário até 2029. Recursos de acessibilidade, como filas de segurança dedicadas e um aplicativo ‘Guia de Viagem Personalizado’, apoiarão passageiros com mobilidade reduzida — uma demanda crescente dos reguladores para tornar os aeroportos mais inclusivos.
Para compradores de viagens corporativas, a modernização promete conexões mais rápidas e menor risco de extravio de bagagens após a implementação. No entanto, as obras (que ocorrerão em fases até 2031) podem restringir temporariamente algumas rotas internas e a capacidade de estacionamento; gestores de viagens devem acompanhar os NOTAMs de Heathrow ao planejar conexões apertadas.
O anúncio ocorre em meio à crescente concorrência: Stansted obteve aprovação para aumentar seu limite anual de passageiros para 51 milhões, e o projeto da segunda pista de Gatwick avança. A administração de Heathrow afirma que o investimento garantirá a posição do aeroporto como principal porta de entrada global do Reino Unido, sustentando cerca de 10.000 empregos na cadeia de suprimentos.
Uma rede de câmeras com visão computacional fornecerá dados em tempo real para o centro de operações, permitindo que Heathrow alcance a meta de 80% de partidas no horário até 2029. Recursos de acessibilidade, como filas de segurança dedicadas e um aplicativo ‘Guia de Viagem Personalizado’, apoiarão passageiros com mobilidade reduzida — uma demanda crescente dos reguladores para tornar os aeroportos mais inclusivos.
Para compradores de viagens corporativas, a modernização promete conexões mais rápidas e menor risco de extravio de bagagens após a implementação. No entanto, as obras (que ocorrerão em fases até 2031) podem restringir temporariamente algumas rotas internas e a capacidade de estacionamento; gestores de viagens devem acompanhar os NOTAMs de Heathrow ao planejar conexões apertadas.
O anúncio ocorre em meio à crescente concorrência: Stansted obteve aprovação para aumentar seu limite anual de passageiros para 51 milhões, e o projeto da segunda pista de Gatwick avança. A administração de Heathrow afirma que o investimento garantirá a posição do aeroporto como principal porta de entrada global do Reino Unido, sustentando cerca de 10.000 empregos na cadeia de suprimentos.
Fonte: The Sun
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