
L’aeroporto di Heathrow ha annunciato un programma di investimenti da 1,3 miliardi di sterline a partire dal 2026, volto a modernizzare i Terminal 2 e 4 e a introdurre un sistema di gestione delle piazzole basato sull’intelligenza artificiale, progettato per ridurre i tempi di turnaround degli aeromobili. Il piano quinquennale, parte di una visione più ampia da 49 miliardi di sterline, prevede un sistema bagagli ad alta capacità nel Terminal 2, in grado di gestire 31.000 valigie al giorno, e un nuovo parcheggio multipiano per il Terminal 4.
Una rete di telecamere con visione artificiale fornirà dati in tempo reale al centro operativo, permettendo a Heathrow di raggiungere l’obiettivo dell’80% di partenze puntuali entro il 2029. Funzionalità di accessibilità, come corsie di sicurezza dedicate e un’app “Tailored Travel Guide”, supporteranno i passeggeri con mobilità ridotta, un aspetto cruciale in un contesto in cui i regolatori spingono gli aeroporti a migliorare l’inclusività.
Per gli acquirenti di viaggi aziendali, l’upgrade promette tempi di connessione più brevi e un rischio ridotto di smarrimento bagagli una volta operativo. Tuttavia, i lavori di costruzione, previsti fino al 2031, potrebbero temporaneamente limitare alcune vie di accesso airside e la capacità di parcheggio; i travel manager dovranno monitorare i NOTAM di Heathrow quando pianificano connessioni strette.
L’annuncio arriva in un contesto di crescente concorrenza: Stansted ha ottenuto l’approvazione per aumentare il limite di passeggeri a 51 milioni all’anno, mentre il progetto della seconda pista di Gatwick procede spedito. La direzione di Heathrow sottolinea che l’investimento garantirà lo status dell’hub come porta globale del Regno Unito, supportando circa 10.000 posti di lavoro nella catena di approvvigionamento.
Una rete di telecamere con visione artificiale fornirà dati in tempo reale al centro operativo, permettendo a Heathrow di raggiungere l’obiettivo dell’80% di partenze puntuali entro il 2029. Funzionalità di accessibilità, come corsie di sicurezza dedicate e un’app “Tailored Travel Guide”, supporteranno i passeggeri con mobilità ridotta, un aspetto cruciale in un contesto in cui i regolatori spingono gli aeroporti a migliorare l’inclusività.
Per gli acquirenti di viaggi aziendali, l’upgrade promette tempi di connessione più brevi e un rischio ridotto di smarrimento bagagli una volta operativo. Tuttavia, i lavori di costruzione, previsti fino al 2031, potrebbero temporaneamente limitare alcune vie di accesso airside e la capacità di parcheggio; i travel manager dovranno monitorare i NOTAM di Heathrow quando pianificano connessioni strette.
L’annuncio arriva in un contesto di crescente concorrenza: Stansted ha ottenuto l’approvazione per aumentare il limite di passeggeri a 51 milioni all’anno, mentre il progetto della seconda pista di Gatwick procede spedito. La direzione di Heathrow sottolinea che l’investimento garantirà lo status dell’hub come porta globale del Regno Unito, supportando circa 10.000 posti di lavoro nella catena di approvvigionamento.
Fonte: The Sun
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