Heathrow Airport kondigt een investeringsprogramma van £1,3 miljard aan, dat in 2026 van start gaat en gericht is op de modernisering van Terminal 2 en 4, inclusief de introductie van AI-gestuurde apronmanagement om de omlooptijden van vliegtuigen te verkorten. Het vijfjarenplan, onderdeel van een bredere visie van £49 miljard, omvat onder meer een bagagesysteem met hoge capaciteit in Terminal 2 dat 31.000 koffers per dag kan verwerken, en een nieuwe parkeergarage met meerdere verdiepingen bij Terminal 4.
Een netwerk van machine-vision camera’s zal real-time data aan de operationele controle leveren, waardoor Heathrow zijn doel kan halen om in 2029 80 procent van de vluchten op tijd te laten vertrekken. Toegankelijkheidsvoorzieningen zoals speciale beveiligingslijnen en een ‘Tailored Travel Guide’-app zullen passagiers met beperkte mobiliteit ondersteunen – een belangrijke stap nu toezichthouders luchthavens aansporen inclusiever te worden.
![Heathrow onthult terminalupgrade van £1,3 miljard en AI-gestuurd afhandelingssysteem]()
Voor zakelijke reizigers betekent de upgrade kortere overstaptijden en minder risico op verkeerd geladen bagage zodra het systeem operationeel is. Wel kan de bouwfase, die loopt tot 2031, tijdelijk zorgen voor beperkingen in luchtzijdige routes en parkeercapaciteit; reismanagers wordt aangeraden de Heathrow NOTAMs goed in de gaten te houden bij het plannen van strakke aansluitingen.
De aankondiging komt te midden van toenemende concurrentie: Stansted heeft toestemming gekregen om zijn passagierslimiet te verhogen naar 51 miljoen per jaar, en het tweede startbaanproject van Gatwick vordert gestaag. Het management van Heathrow benadrukt dat deze investering de status van de luchthaven als het wereldwijde toegangspunt van het VK zal waarborgen en naar schatting 10.000 banen in de toeleveringsketen zal ondersteunen.
Een netwerk van machine-vision camera’s zal real-time data aan de operationele controle leveren, waardoor Heathrow zijn doel kan halen om in 2029 80 procent van de vluchten op tijd te laten vertrekken. Toegankelijkheidsvoorzieningen zoals speciale beveiligingslijnen en een ‘Tailored Travel Guide’-app zullen passagiers met beperkte mobiliteit ondersteunen – een belangrijke stap nu toezichthouders luchthavens aansporen inclusiever te worden.
Voor zakelijke reizigers betekent de upgrade kortere overstaptijden en minder risico op verkeerd geladen bagage zodra het systeem operationeel is. Wel kan de bouwfase, die loopt tot 2031, tijdelijk zorgen voor beperkingen in luchtzijdige routes en parkeercapaciteit; reismanagers wordt aangeraden de Heathrow NOTAMs goed in de gaten te houden bij het plannen van strakke aansluitingen.
De aankondiging komt te midden van toenemende concurrentie: Stansted heeft toestemming gekregen om zijn passagierslimiet te verhogen naar 51 miljoen per jaar, en het tweede startbaanproject van Gatwick vordert gestaag. Het management van Heathrow benadrukt dat deze investering de status van de luchthaven als het wereldwijde toegangspunt van het VK zal waarborgen en naar schatting 10.000 banen in de toeleveringsketen zal ondersteunen.
Bron: The Sun
