A Administração de Segurança no Transporte (TSA) está preparada para fiscalizar um recorde de 44,3 milhões de passageiros entre 19 de dezembro de 2025 e 4 de janeiro de 2026 — superando o pico histórico do ano passado. Segundo o comunicado de imprensa divulgado em 22 de dezembro, o dia mais movimentado deve ser domingo, 28 de dezembro, quando até 2,86 milhões de viajantes podem passar pelos pontos de controle nos EUA.
A TSA atribui esse aumento ao que a administração Trump chamou de “Era de Ouro das Viagens”, destacando a eliminação da regra de tirar os sapatos, a implementação de filas familiares e a expansão agressiva dos scanners CAT-X, que leem documentos de identidade sem a necessidade de escanear fisicamente os cartões de embarque. A secretária do DHS, Kristi Noem, também acelerou a aplicação do REAL ID: a partir de 1º de fevereiro de 2026, passageiros sem identificação compatível terão que pagar US$ 45 pelo novo serviço “TSA ConfirmID” ou terão o embarque negado.
![TSA prevê 44 milhões de passageiros enquanto viagens de fim de ano batem novo recorde]()
Do ponto de vista da mobilidade corporativa, esses números são significativos. Mais de um terço dos passageiros em dezembro são viajantes a negócios, que combinam reuniões de fim de ano com férias. Os gestores de programas devem incentivar os funcionários a se inscreverem no TSA PreCheck (que atualmente oferece uma promoção de compre um, leve o segundo por US$ 15) e a planejarem folgas extras em conexões, especialmente entre 26 e 29 de dezembro, quando o clima e o volume de passageiros costumam causar atrasos em cascata.
Os aeroportos também estão implementando novas filas “Famílias em Movimento”, que as equipes de mobilidade devem destacar para funcionários que viajam com crianças ou animais de estimação. Provedores de cuidado e segurança recomendam o envio de alertas pré-viagem sobre proibições de baterias de lítio e restrições para embrulho de presentes, a fim de evitar inspeções secundárias.
Para os fornecedores de serviços de viagem, o volume sem precedentes representa oportunidades de receita — mas também riscos operacionais. As companhias aéreas foram solicitadas a reforçar o atendimento ao cliente nos portões, e os concessionários dos aeroportos estão ampliando o horário de funcionamento para lidar com os picos de demanda, ressaltando a importância de um planejamento de contingência sólido.
A TSA atribui esse aumento ao que a administração Trump chamou de “Era de Ouro das Viagens”, destacando a eliminação da regra de tirar os sapatos, a implementação de filas familiares e a expansão agressiva dos scanners CAT-X, que leem documentos de identidade sem a necessidade de escanear fisicamente os cartões de embarque. A secretária do DHS, Kristi Noem, também acelerou a aplicação do REAL ID: a partir de 1º de fevereiro de 2026, passageiros sem identificação compatível terão que pagar US$ 45 pelo novo serviço “TSA ConfirmID” ou terão o embarque negado.
Do ponto de vista da mobilidade corporativa, esses números são significativos. Mais de um terço dos passageiros em dezembro são viajantes a negócios, que combinam reuniões de fim de ano com férias. Os gestores de programas devem incentivar os funcionários a se inscreverem no TSA PreCheck (que atualmente oferece uma promoção de compre um, leve o segundo por US$ 15) e a planejarem folgas extras em conexões, especialmente entre 26 e 29 de dezembro, quando o clima e o volume de passageiros costumam causar atrasos em cascata.
Os aeroportos também estão implementando novas filas “Famílias em Movimento”, que as equipes de mobilidade devem destacar para funcionários que viajam com crianças ou animais de estimação. Provedores de cuidado e segurança recomendam o envio de alertas pré-viagem sobre proibições de baterias de lítio e restrições para embrulho de presentes, a fim de evitar inspeções secundárias.
Para os fornecedores de serviços de viagem, o volume sem precedentes representa oportunidades de receita — mas também riscos operacionais. As companhias aéreas foram solicitadas a reforçar o atendimento ao cliente nos portões, e os concessionários dos aeroportos estão ampliando o horário de funcionamento para lidar com os picos de demanda, ressaltando a importância de um planejamento de contingência sólido.
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